驾驶员技师职称论文(2)
驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。
篇二:汽车驾驶员技师论文
汽车驾驶员技师论文
对汽车驾驶节油的思考
【摘要】随着国民经济的高速发展,道路里程数的快速增长,我国汽车数量以几何数量级快速增长。但国际原油价格与国内成品油的价格提高,使汽车的使用成本快速上升。因此,通过纠正不良的驾驶方法,以及正确的保养车辆,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】驾驶;节油;汽车保养
1.
2. 引 言 ............................................................................................... 1 影响汽车油耗的因素 ....................................................................... 1
2.1. 车辆的重量 .................................................................................... 1
2.2. 车身的风阻系数 ............................................................................ 2
2.3. 发动机技术 .................................................................................... 2
2.4. 驾驶者的驾驶习惯 ........................................................................ 2 3. 节油的策略 ....................................................................................... 3
3.1. 新材料的应用 ................................................................................ 3
3.2. 空气动力学的应用 ........................................................................ 3
3.3. 新的发动机技术 ............................................................................ 3 4. 汽车保养技巧 ................................................................................... 4
4.1. 尽量减轻车辆重量 ........................................................................ 4
4.2. 不要过分改装车辆 ........................................................................ 4
4.3. 不能随意降低用油标号 ................................................................ 4
4.4. 易损耗配件应及时更换 ................................................................ 4
4.5. 选择合适的轮胎 ............................................................................ 5
4.6. 合理选用机油 ................................................................................ 5 5. 正确的驾驶习惯 ............................................................................... 5
5.1. 正确度过磨合期 ............................................................................ 6
5.2. 车速的选择 .................................................................................... 6
5.3. 减少车窗开启 ................................................................................ 6
5.4. 档位的选择 .................................................................................... 7
5.5. 合理使用空调 ................................................................................ 8
参考文献: ................................................................................................ 9
1. 引 言
石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而成品油是汽车行驶不可或缺的资源,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高昂的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省油料,是一个对经济和环保都有意义课题。
石油的发现与使用,对第二次工业革命的快速发展起着至关重要的作用。20世纪60年代以前,每桶原油价格不超过3美元,欧美强国,享受着低廉的油价,建立了自己国家的现代化工业。从此之后,石油,成了能左右人类经济命脉的战略资源。历史上,围绕着对石油的争夺,产生过三次石油危机,每次危机到来,油价就产生一次跃升。据估算,60%的原油都被提炼成了成品油加进了汽车的油箱中。现在进入了21世纪,国际原油历史最高价已经达到147.25美元/桶,昂贵的价格,使得每个人都不得不小心翼翼地使用每升成品油,汽车的油耗被提到了一个很重要的位置。
2. 影响汽车油耗的因素
影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:
2.1. 车辆的重量
众所周知,欧美人比亚洲人高大,也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆,体积大的车辆,需要耗费更多的钢材,也就有了更加重的车身,车身越重,耗油当然就更大。与此相反,日系车相对而言,车
身重量上就要轻很多,这也是由日本的国情决定的。日本是一个资源小国,原油必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了世界前列。因此,日系车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日系车。
2.2. 车身的风阻系数
中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜,这款车当年吸引了无数人的眼球,方正的车头,有棱有角的车箱,还有一个方型的车尾,但用现在的眼光看起来,这辆车却没有哪一点符合空气动力学,因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。在高速行驶时,车身的风阻,远远大于汽车与地面产生摩擦力,因此降低汽车的风阻对于汽车节油来说是一个十分重要的问题。
2.3. 发动机技术
发动机是一辆汽车的心脏,发动机的好坏,对于汽车的行驶的动力、汽车的油耗密不可分。经过这些年的发展,国内汽车发动机生产商有了不小的进步,但是相对于国外成熟发动机生产商而言,技术方面的差距还是很大的。而发动机的先进的核心技术被牢牢掌握在少数几个跨国公司手中,所以提高自身技术是提升自主发动机质量的关键。 …… 此处隐藏:1705字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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