新能源汽车检测中心可行性研究报告 - 图文
新能源汽车检测中心可行性研究报告
新能源汽车检测中心可行性研究报告
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新能源汽车检测中心可行性研究报告
目 录
第一章 总论-----------------------------------------------------(1) 第二章 产业发展现状及检测技术服务需求分析 ----(3) 第三章 项目建设的必要性和可行性------------------------(21) 第四章 实验室地址选择----------------------------------- ----(32) 第五章 建设方案选择------------------------------------------(33) 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章
环境影响评价------------------------------------------(44) 组织机构------------------------------------------------(45) 项目实施进度------------------------------------------(47) 项目招投标方案---------------------------------------(48) 投资估算与资金筹措---------------------------------(49) 社会评价------------------------------------------------(51) 研究结论------------------------------------------------(52)
新能源汽车检测中心可行性研究报告
第一章 总 论
1.1、项目背景
为进一步完善公共服务平台支撑体系,充分发挥检验检测基础保障作用,有效推进某某新能源汽车及零部件产业转型升级和可持续发展。根据某某市委市政府和省(市)质监局的要求,特编制《某某新能源汽车及零部件检验检测公共技术服务平台》可行性研究报告。 1.1.1、项目名称
“某某市新能源汽车及零部件检验检测公共服务平台建设”即“某某省新能源汽车及零部件产品质量监督检验中心” 1.1.2、承办单位概况
本院的前身是某某市质量技术监督检测中心,于2003年10月08日某某市编委以金市编办[2003]22号文的形式,批复同意更名为某某市质量技术监督检测院。2004年3月某某市粮油饲料产品质量监督检验站并入本院,文号为金市编[2004]14号。本院是具有独立法人资格的事业单位,属第三方公正检测机构,隶属于某某市质量技术监督局。现有在职人员86人,其中专业技术工作及管理的人员有74名,具有高级工程师职称的7人,中级职称32人,初级职称25人。现有固定房屋面积4600余平方米,主要仪器设备650台(套)。
依照CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》、JJF1069-2007《法定计量检定机构考核规范》、《实验室资质认定评审准则》及有关的法律法规规章的要求建立和实施管理体系。质量检验项目有447项产品/参数225个、17项校准项目通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可,有1172项产品/参数通过省级计量认证/审查认可,可开展机电、食品、建材、家电、黄金珠宝、农产品等方面的产品质量检验;建立了某某市最高计量标准47项、次级计量标准25项,授权检定项目94项,授权校准项目81项,商品量检测参数4项,
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可开展几何量、热工、力学、光学、电学、化学等方面的计量检定、校准和测试,定量包装商品检测。已开展的汽摩配产品检测项目有:汽车变速箱齿轮、摩托车链条、电动自行车、紧固件及金属材料的力学性能检测。目前项目承办单位近年来投入近600万元,购买相关设备,目前已有材料力学性能、金属材料元素分析、电动车、齿轮、链条等检测实验室。可开展汽车变速箱齿轮、链条、紧固件及金属材料的力学性能、金属元素分析等项目的检测及验货工作。 1.2、可行性研究报告编制依据
1) 国务院发展研究中心企业研究所编制的《某某市汽车产业集群发展战略规划》
2)《某某市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》(金政发〔2011〕1号)
3)《某某市人民政府关于落实某某市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标和任务工作分工的通知》(金政发〔2011〕72号) 4)《某某省人民政府关于加强质量强省若干意见》(浙政发〔2011〕18号)
5)《某某省公共检验检测能力建设“十二五”规划》(浙发改规划〔2011〕988号)
6)《关于印发〈加强质检系统国家质检中心规划与能力建设管理工作的意见〉的通知》(国质检科〔2008〕54号)
7)某某市经济和信息化委员会制定的《某某市十二五工业经济发展规划》
8)《关于充分发挥质监职能作用推动块状产业向现代产业集群转型升级的若干意见》(浙质发〔2009〕28号)
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9)某某省人民政府办公厅转发省质监局等部门关于加强公共检验检测能力建设促进转型升级实施意见的通知(浙政办发〔2011〕121号)
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第二章 产业发展现状及检测技术服务需求分
析
2.1汽车产业集群现状及发展趋势 2.1.1产业基础
金融危机之后,全球汽车产业重心逐步向中国转移,中国汽车产业正处于产业生命周期的高速成长阶段。此时发展汽车产业符合经济发展规律,顺应产业振兴趋势。特别是在2007年中国机械工业集团授予某某“中国汽车摩托车产业基地”称号后。某某汽车产业发展呈现出产品门类全、拳头产品多、配套能力强、发展速度快的良好态势。已成为某某省重要的汽车整车和零部件生产基地。某某汽车产业有自己鲜明特色,坚持走差异化发展道路,高起点、高品位、精准切入细分市场,充分发挥后发优势;整车错位发展、车型齐全,细分市场占较高份额;零部件专业化、规模化发展,集群效应显现。具体表现为: (1).产业已初具规模。某某汽车产业近年来发展迅速,初具规模。全市共有各类整车及零部件生产企业1700多家,关联企业2000多家。行业规模以上工业产值超过200亿元,比2005年的88亿翻了一番多,“十一五”期间平均增幅在25%以上。关联产业产值600多亿元,从业人员近20万人。汽车产业的产值、销售、利税等主要指标在制造业中均占10%左右,并以年将1%的增速递增,在各大行业中暂居第三位,已经成为某某的优势支柱产业。某某已成为某某省重要的汽车整车和零部件生产基地,被列为某某省重点打造的现代产业集群。某某省内汽车整车及核心零部件企业主要集中在杭州、某某和台州等地。从企业数量看,杭州约占全省的33%,某某和台州各占26%,绍兴占7%,温州和宁波各
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占4%。
(2.)细分市场占有率高。某某汽车产业及产品与杭州、台州等地区存在互补性,在产品专业化分工与协作方面也各具特色。某某整车主要聚焦于豪华客车、高端经济型轿车、纯电动汽车和休闲娱乐特种车。某某汽车零部件产品主要聚焦于四大总成系统及其构成零件,注重专业化、规模化发展。零部件以金属件为主,主要是变速箱、齿轮、轮毂。青年集团、某某集团、绿源集团、今飞集团、某某集团、康迪集团等关键零部件企业的产品在国内外市场占有较高的市场份额,具有较强的产业竞争力和品牌影响力。这既是某某省政府对某某汽车产业发展的一种肯定,也是某某“中国汽车摩托车产业基地”的定位奠定基础。目前,青年集团生产的豪华大巴国内市场占有率超过80%,200万元以上客车占全国市场份额的100%。某某集团已经拥有生产10万台SUV运动型轿车、2万台纯电动汽车的 …… 此处隐藏:3727字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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