国际贸易理论与实务复习资料(3)

DDP意为完税后交货.它是指卖方在指定目的地将货物尚未从运输工具上卸下交与买方处置，并办理进口清关手续，即完成交货义务.该术语是卖方承担责任.费用和风险最大的一种术语. 4、非固定价格又可分暂定价格、具体价格待定P198

5、单价通常由四个部分组成，即计量单位.单价金额.计价货币和贸易术语.P197 三、简答题。

1、影响国际商品价格的因素有哪些？①商品质量和档次②使用的贸易术语③季节性需求的变化④产品的生命周期⑤成交数量⑥供求关系⑦交货条件 四、计算题 佣金与折扣 佣金与折扣的含义

佣金是代理人或经纪人为委托人进行交易而收取的报酬.折扣是卖方给予买方的价格减让.从性质上看，它是一种优惠.

关于佣金的计算公式如下：净价=含佣价×(1-佣金率)，佣金价=含佣价×佣金比率，净价=含佣价—佣金 P１９６注意公式的换算，每年

必考。（07—12年，计算题）

关于折扣的计算公式如下：净价=含折扣价×(1-折扣率)，常考点（ 07.10，11.1） P197 例２００７年１月真题。42.某出口商品原对外报价为FOB净价200美元，现外商要求改报FOBC2％价。为保持我方的净收入不变，试计算对外改报的FOBC2％价应为多少?(计算结果保留到小数点后两位)196 解：FOBC2%=净价/（1-佣金率）=200/（1-2%） =204.08美元

答：我方对外报价ＦＯＢＣ２％应为２０４.０８美元。 43.我国某出口货物的CFR价为200美元／件，含折扣5％，试计算该货物的单位折扣额。196

解：单位折扣额=原价×折扣率 =200×5% =10（美元/件）

答：该商品的单位折扣额的为10美元/件。常见贸易术语价格之间换算总公式：：P195

ＣＩＦ价＝FOB价+国外运费+CIF价×投保加成×保险费率。其他公式都依此推出来的。

举例37.一批出口货物做CFR价为300000美元，现客户要求改报CIF价加10%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.5%时，我方应向客户报价多少?（结果保留两位有效数字） 解： CIF价=CFR+保险费， 保险费=CIF价×保险费率

由总公式：CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)=300000 ÷（1-110%×0.5%） =300000÷0.9945=301659.13（美元） 答。。。。。。

第九章：标的物及其相关的条款 一、名词解释。

1、良好平均品质是指：这一般是指中等货，它有以下几种含义：第一：指农产品的每个生产年度的中等货；第二：指某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种商品的平均品质.在我国出口的农副产品中，也有用FAQ来说明品质的，但我们所说的FAQ一般是指“大路货”，是与“精选货”相对而言的，而且除了在合同中标明“大路货”之外，还订有具体的规格.

2、中性包装：是指既不标明生产国别.地名和厂商名称，也不标明商品或牌号的包装，也就是说，在出口商品包装的内外，都没有原产地和出口厂商的票性.中性包装包括无牌中性包装和定牌中性包装。（考选择多，08.10，09.10） 3、定牌：是卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商品或牌号，这种做法叫定牌生产二、选择题。

1、要构成买卖中的标的物必须具备三个条件：必须是被卖方所占有的、必须合法的、双方当事人一致同意。P200 2、公差条款一般专用于制成品的贸易，品质机动幅度条款用于一些初级产品的交易。 3.以实物表示商品品质.。P203

通常包括凭成交商品的实际品质和凭样品两种方法。前者为看货买卖（适用于拍卖、寄售、展卖等业务，12.1多）；后者为凭样品买卖。凭样买卖一般适用于一些在造型上有特殊要求或具有色.香.味方面特征的商品（08年。1单选）。。目前我国出口的某些工艺品、服装、

的基本险分为平安险.水渍险和一切险三种. 4、附加险.它是指不能单独承保的险别，它必须依附于基本险项下.我国海运货物保险的附加险有一般附加险和特殊附加险. 5、保险费用的计算以CIF价为基础，保险加成也据此法计算。保险加成一般为按CIF价的10%计算。 三、简答题。

1、保险的概念及特征、基本原则？ P238

①从经济的角度来看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排。从法律角度来看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排。 ②特征：经济性、商品性、互助性、契约性、 ③基本原则：可保利益原则、最大诚信原则、补偿原则、代位追偿原则、重复保险分摊原则。 2、共同海损的含义及构成条件？P241 （每年必考点，09年简答，07.1，08.10，11.1等）①共同海损是指在海洋运输中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同威胁，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支出的特殊费用，称为共同海损。

②构成共同海损必须具备以下条件：

（1）共同海损的危险必须是为船货共同安全而采取的合理措施 （2）共同海损的危险必须是真实存在的，或者是不可避免地产生，而不是主观臆测的； （3）共同海损的牺牲必须是自动和有意采取的行为，其费用必须是额外的； （4）共同海损必须属非常情况下的损失.

3、共同海损与单独海损的区别有哪些？（选择题较多）P242

单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失，它与共同海损的主要区别是：

①造成的原因不同，单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失。共同海损则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险，人为地造成的一种损失②承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担，而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。仓至仓条款 案例分析 2007年1月真题

45.北京某外贸公司按“CFR马尼拉”术语出口一批仪器，买方投保的险别为一切险，“仓至仓”条款。我方将仪器用卡车由北京运到天津港发货，但在运输途中，卡车翻车，致使车上部分仪器损坏。 请问：（1）该项损失应由卖方还是买方负责？为什么？（2）保险公司是否应该赔偿？为什么？参考答案：（1）应由卖方负责。因为在CFR条件下，按合同规定的装运港和装运期限，将货物装上船是卖方应负的责任，卖方应承担货物装上船以前的一切风险和费用。 （2）保险公司不应该赔偿。因为，是买方投保的一切险，卖方不是保险单的合法受益人，因此，卖方不能向蘖险公司提出索赔。而根据CFR条件，买方在货物装船前不对货物享有所有权，对风险不承担责任，所以保险公司也不会对买方赔偿。246关于保险的计算题 保险费用的计算以CIF价为基础，保险加成也据此法计算。保险加成一般为按CIF价的10%计算。 保险费=保险金额×保险费率=CIF价×投保加成×保险费率 2010.10真题

40.我国某出口货物的CIF价为100美元／件，现外商要求我方报该商品的CFR价，已知该商品的保险加成率为10%，保险费率为1%，试计算该商品的CFR价。（计算结果保留到小数点后两位）250 ＣＩＦ价＝FOB价+国外运费+CIF价×投保加成×保险费率 CFR价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）代入公式即可，注：投保加成为110%

第十二章：国际货款的收付一、名词解释。

1、票据是指出票人自己承诺或委托他人（付款人）在见票或指定日期向收款人或持票人无条件地支付一定的金额，并且可以流通转让的一种有价证券。如汇票、本票、支票就目前在国际贸易中最常使用的结算工具。P252

2、汇票是 …… 此处隐藏：2943字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……