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地连墙钢筋笼吊装验算书

来源:网络收集 时间:2026-08-23
导读: 何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案 附件:地下连续墙钢筋笼吊装及机械选用验算书 苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目(首批)Ⅲ-TS-05标段地下连续墙深度为32m、29.3.2m、24.2m,其中最重钢筋笼长度为32.456m,重量约为23.77T,墙厚800mm,钢筋笼厚度为680

何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

附件:地下连续墙钢筋笼吊装及机械选用验算书

苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目(首批)Ⅲ-TS-05标段地下连续墙深度为32m、29.3.2m、24.2m,其中最重钢筋笼长度为32.456m,重量约为23.77T,墙厚800mm,钢筋笼厚度为680mm。

本次验算按32.456m最重钢筋笼进行计算,起吊机索具、吊钩、铁扁担按1.5T计算,工字钢重7.38吨(2根)即钢筋笼重量G=23.77+1.5+7.38=32.65吨(含2根H型钢及索具、吊钩、铁扁担重)。 1、吊具配备计算 (1)吊装扁担

吊装扁担初选采用钢板焊接制作,其形状为矩形,在钢丝绳位置设置防止移动的固定装置,扁担的形状与各部位尺寸详见下图。

按照上图扁担受力的情况进行计算,焊接扁担的钢板可选择6mm厚的钢板,高度为350mm,宽度150mm,扁担的长度定为吊装钢筋笼最大宽度的80%,即6.0m×0.8 = 4.8m,取L = 4.5m,起重机的钢丝绳连接的吊点距扁担两端为全长的20%,即0.9m,即可满足最大重量钢筋笼的吊装要求。 (2)吊筋

吊重扁担梁受力简图

采用A28钢筋,查表知A28钢筋的设计抗拉应力为:210N/mm2,A28钢筋抗拉力验算:

钢筋笼最大重量:G≈330KN;四根吊筋,即每根承受:f=330/4=82.5KN; 单根A28钢筋容许拉力为:f容=0.785x28x28x210/1000=129.242KN,f容=129.242KN > f=82.5KN,故可满足吊装要求。 2、吊车配置型号

钢筋笼主吊配置吊车:200T履带吊车,吊车型号为:三一重工SCC2000型; 钢筋笼副吊配置吊车:100T履带吊车,吊车型号为:三一重工SCC1000型。

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何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

吊车配置计算参数表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 钢筋笼长L 钢筋笼总重WT 200T极限起重量P1 200T允许起重量P2 100T吊车极限起重量 P3 100T吊车允许起重量 P4 200T吊车承担最重钢筋笼重量WT1 100T吊车承担最重钢筋笼重量WT2 项目 计算参数 32.456m 32.65T 吊钩、铁扁担重 68.9T 68.9×0.7=48.23 46.8T 46.8×0.7=32.76 32.65T 32.65×60%=19.59 T 49.5米臂杆 33米臂杆 备注 H型钢及索具、表中数据参照三一重工SCC1000型、三一重工SCC2000型吊装参数:

三一重工SCC2000型吊装参数表

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何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

三一重工SCC1000型吊装参数表

3、吊车配置计算

按最重钢筋笼重量计算:即WT=32.65T(含索具、铁扁担、吊钩及H型钢重) 配置200T履带吊作为主吊,100T履带吊作为副吊,双机抬吊钢筋笼如:吊车抬吊方法示意图。

32.46m

5000

100吨吊车

主要计算如下:

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何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

①200吨吊车(三一重工) A:吊车不行走状况下吊装钢筋笼 主吊机垂直高度H确定

选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的钢筋笼为标准,而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°,不碰撞主吊臂架(见图),故要满足BC距离大于3.5m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=2.34m,h0=0.35m,因此:

AC=BC·tg75°=13.06m(BC=3.5m)

h2=AC-h1-b-h0=13.06-2.34-2.0-0.35=8.37m 故 H=h2+h1+h3+h4+h0=8.37+2.34+32.456+0.5+0.35=44.02m b—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,取2m

h0—起吊扁担净高 h1—扁担吊索钢丝绳高度 h2—钢筋笼吊索高度

h3—起吊时钢筋笼距地面高度

1、主吊机起重臂长度L L=(H+b-C)/sina=(44.02+2 -2)/sin75°=45.57(m)

C为起重臂下轴距地面的高度2 m

根据100t或200t履带吊车技术性能表,查对符合起重量超过32.65t,起吊高度超过44.02 m,臂长大于45.57m的履带吊车。200t履带吊安装49.5m的臂架,半径12m,起吊重量68.9t,仰角75°时,有效高度47.81m,可以满足现场安全吊装的需要,故主吊选择200t履带吊车,副吊选100T履带吊。

200T履带吊车臂杆49.5米,当臂杆起到75°时最大起重量:P1=68.9T;

钢筋笼总重量为WT1=32.65T P1>WT1,满足要求。

B:吊车行走状况下吊装钢筋笼

200T吊车允许起重量: P2=68.9×0.7=48.23T

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何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

钢筋笼总重量 WT1=32.65T P2>WT1,满足要求。 ②100T吊车(三一重工) A:吊车不行走状况下吊装钢筋笼

100T履带吊车臂杆接33米,其最大起重量:P3=46.8T; 100T吊车承受最大的钢筋笼重量:WT2= WT1×60%=19.59T P3> WT2,满足要求。

B:吊车行走状况下吊装钢筋笼

100T吊车允许起重量: P4=46.8×0.7=32.76T P4>WT2

(注:100T吊车作为副吊,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60﹪) 4、吊点计算

1)、钢筋笼纵向吊点验算

如果吊点位置计算不准确,对钢筋笼会产生较大挠曲变形,使焊缝开裂,整体结构散架,无法起吊;因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤,

根据弯矩平衡定律,正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理,计算如下(如图)。 钢筋笼纵向弯矩图 +M=-M

其中:+M=1/2qL21 q—均布载荷 -M=1/8 qL22-1/2 qL21 M—弯矩 故: L2=2√2 L1 又: 2 L1+3 L2=32.456

L1=32.456/(2+6√2)=3.09m L2=2√2 L1=8.74m

因此选取B、C、D、E四点起吊时弯矩最小,在起吊过程中,B、C为主吊位置,E、F为副吊位置,

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何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

2)、钢筋笼横向吊点验算

根据弯矩平衡原理,正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理,钢筋笼横向受力弯矩图如下:

钢筋横向弯矩图

+M=-M

其中:+M=1/2qL21 q—均布载荷 -M=1/8 qL22-1/2 qL21 M—弯矩 故: L2=2√2 L1 又: 2 L1+L2=6

L1=6/(2+2√2)=1.25m L2=2√2 L1=3.5m

根据本工程钢筋笼主筋分布,横向吊点位置为1.25m+3m+1.25m。 钢筋笼吊点采用A28圆钢,共设8个吊点。 5、钢丝绳受力计算

钢丝绳规格:吊装钢筋笼的钢丝绳,使用6×37+1的钢丝绳,公称抗拉强度1700MPa。

换算系数:a=0.82;钢丝绳安全系数:K=6 (起重吊装数据手册) 钢丝绳允许拉力:[Fg]=a×Fg/K;钢丝绳受力计算:P=Q/(n×cosα) 1)、主吊机扁担上部(吊钩与铁扁担之间)钢丝绳验算。 钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。钢丝绳直径 47.5mm,查表知钢丝绳破断拉力总和:Fg=1430KN 吊重:G总 =G笼+G吊=31.5t +1.5t =32.65t=326.5KN 钢丝绳允许拉力:

[Fg]=a×Fg/K=0,82×1430/6=195.4KN

钢丝绳受力计算:P=Q/(n×cosα)=326.5/(2×cos30) =188.5KN

163.25kN163.25kNPP326.5kN32.5mm钢丝绳 6

何山路站地下连续墙钢筋笼吊装方案

钢丝绳直径47.5mm时:[Fg]=195.4KN> P=188.5KN,满足要求。 2)、主吊扁担下部(铁扁担与钢筋之间)钢丝绳验算。

钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大,钢丝绳直径32.5mm …… 此处隐藏:3923字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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