员工安全手册（岗位工人）(2)

2、 作业人员下道避车应距枕木头部外侧2m，避让本线来车应在距

离来车800m前下道，邻线来车本线必须全部下道，严禁在两线间避让车辆。

3、 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具

材料。严禁在钢轨、枕木头、道床边坡和车辆下坐、卧休息。 4、 在邻近营业线堆放材料、机具不得侵入建筑接近限界，不得高

于钢轨轨面300毫米，坡度不陡于1：1，距枕木头外侧不小于810毫米。

5、 室外施工人员必须穿防护服、戴安全帽、佩戴上岗证。 6、 施工人员每人必须带口哨，作业时互相提醒，严禁执行呼叫应

答制。

7、 进电缆井前应排出井内浊气，电缆井内作业应采取防火、防水

及防止高空落物等措施，电缆井口应有专人看守。

8、 施工人员不允许放任劳务工单独在现场施工作业，劳务工在作

业过程中及上下班途中必须有防护员防护。

十、劳务工安全要求

1、 参加营业线施工的劳务工必须身体健康，用工单位必须进行安

全教育培训、法制教育，培训合格后方可上岗并对其进行日常管理。

2、 参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领

作业，不准劳务工耽误上道作业。

3、 横过铁路时，必须确认两端无车后方可通过。严禁跳车、钻车、

扒车或从车底下合车钩上传递工具。

4、 施工时不得将工具、材料和机具及其它任何物品放在道岔合钢

轨上，以及其它任何妨碍行车安全的地点。

5、 劳务工挖沟时身体必须面向来车方向，人员间距必须在5米以

上。应小心挖掘，确保地下管线不受伤害

6、 在铁路路肩和两线间挖沟时，对挖出的土和石渣应分别堆放，

不得高出钢轨面，土窑放在彩条布上不得随意放置污染道床。 7、 上下班途中必须有防护员防护，严禁在道心行走；在路肩行走

时携带的工具不得侵入铁路限界；行走时应面向来车方向，小心车上掉落的物品；避让来车时不得在两线间和到邻线上。 8、 严禁劳务工担任安全防护员、驻站联络员；严禁劳务工单独使

用各种作业车辆。

十一、高空作业安全要求

1、 高空及无站台柱雨棚作业防护用品必须穿戴整齐，裤脚窑扎住，

戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。安全带或安全绳有足够的强度，带子和绳子应挂在牢固的物体上。严禁在一个物体上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓系多个人。

2、 检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、

跳板、脚手架、防护板、安全网）、必须安全可靠，严禁冒险作业。高空作业区地面要划出禁区并隔离，挂上“正在施工”、“注意安全”等警示牌。

3、 高空及无站台柱雨棚作业时严禁上下抛递工具、材料，工具用

完应随手放入工具袋内，不得随意放置，所有材料要堆码平稳。严禁住桥下、地面丢弃任何物件。

4、 使用梯子作业时，要求梯子要牢固，不得缺档、垫高使用。梯

子靠放要稳固，与地面夹角为60—70度，底脚应设有防滑物，必要时应设专人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。 5、 遇到6级以上大风或恶劣天气时应停止露天高空作业。 6、 凡患高血压、心脏病、贫血、癫痫病以及其他不适合高空作业

的人员，不得从事高空作业。

7、 人工立杆、撤杆、架线、撤线作业应有专人指挥，设专人防护。 8、 施工人员不允许放任劳务工单独在现场施工现场作业，劳务工

在作业过程中及上下班途中必须有防护员防护。

十二、“三电”（电力、信号、通信）电缆、管线设施的防护要求

1、 新开工前，施工单位应根据设计图、与设备管理单位到现场交

底，详细了解核实地下管线埋设情况，并在地面作出明确的标记。

2、 如设计文件对地下管线没有明显标注或地下管线埋设复杂时，

施工单位应采取管线探测仪或人力挖探，查明径路，设立标志，并向施工人员交底，在确认不妨碍既有地下管线的安全和正常使用的前提下施工。

3、 如因施工须迁移管线、电杆等设备，施工单位应提前向有关产

权单位签订迁移施工安全协议手续收方可施工。

4、 严禁挖掘机、推土机、履带式拖拉机等机械在底下管线径路2

米以内动土及运行。人工作业时应做到逐层浅挖，并请维修单位派人协助处置暴露的管线。

5、 因施工影响既有通信、信号、电力设备时，应事先通知电务段、

供电段等有关单位，联系派员配合，并按《技规》第305条规定办理登记签认手续后方可开始施工。

6、 架空电线路电杆3米周围范围内不得挖坑、挖沟、取土。 7、 不准在埋有地下管线的地面上钻探、机械推土、堆放笨重物品。 8、 施工必须挖坑、沟、运土时。应确保不影响既有设备的正常使

用，也不应造成设备隐患，如信号机柱、电杆倾斜、基础松动、碰坏信号导管、导线等。

9、 因施工造成通信、信号、电力设备损坏或地下设施外露，以及

设备处于不正常状态时，施工人员应采取措施，并立即通知车站和电务段、供电段、铁通等单位派员抢修，防止扩大损失，确保行车安全。

十三、确保行车设备安全

1、 在既有线施工时，实行行车设备施工登记制度。每次施工前登

记“请求施工（慢性及封锁）”、“承认施工”和“施工后开通检查确认”，各单位负责（检查）人均要在“运统46（施工）”表中签字。

2、 动用既有使用中的设备，先在行车登记簿上登记，写明影响范

围及时间，同意后方可施工，并有相应单位的人员配合，施工完毕后要及时消记。

3、 严禁未联系好动用既有设备；严禁未登记要点“偷点”“抢点”

作业，施工准备严禁过头。

4、 在开挖电缆沟及移动既有设备时必须提前一天与设备管理单位

进行联系（报施工计划），当天要进行施工登记，必须车站值班员同意后才能施工。

5、 当发生电缆径路与既有电缆沟交叉重叠时，或既有电缆已经暴

露时，必须立即停止作业。作业队长必须到现场亲自部署确保行车设备安全。

6、 立杆必须指定专人指挥，确保立杆不危机行车并做好应急准备。 7、 开挖电缆沟时，作业队必须携带应急包。

8、 在老机械室及室外对既有设备进行核线摸底时，必须小心谨慎

防止断线或工具掉落引起短路造成事故。

9、 撤线作业应统一指挥，遇有险情应停止作业采取措施后方可继

续作业。