关于浙江省国省道新（改）建工程沥青路面面层结构的意见浙交2008

关于浙江省国省道新（改）建工程沥青路面面层结构的意见

浙交?2008?217号

各市交通局（委）、义乌市交通局：

近年我省国省道新（改）建工程中，沥青路面设计结构不够规范，结构层设计厚度差异较大。借鉴我省高速公路沥青路面“五八”工程措施和经验，现就我省国省道新（改）建工程沥青路面面层结构提出如下指导意见:

一、基本要求

（一）一级公路和交通量较大的二级公路宜优先考虑采用沥青混凝土路面。

（二）一、二级公路沥青路面一般采用双层结构；一级公路车流量大、重载车多的路段，可采用上、中、下三层，上中两层可考虑改性、总厚度为15cm左右的三层结构。

（三）一般采用AC-13作为上面层，采用AC-16、AC-20作为下面层。双层结构从渗水性能、厚度与最大公称粒径比等角度考虑不宜使用AC-25作为下面层。

（四）一般路段，各沥青层的设计厚度与最大公称粒

径比应不小于3。

二、推荐结构 公设计交通量 路（小客车年等平均日） 级 四车道一15000-30000 AC-13+AC-20 10-12cm 级 六车道25000-55000 AC-13+AC-20 二双车道8-10cm 量低值 AC-13+AC-16 设计交通三双车道AC-13 4-5cm 量低值 量高值 设计交通量高值 设计交通级 5000-15000 本要求另行设计。 设计交通特重交通，按基结构组合 总厚度 设计 备注 级 2000-6000 特重交通标准根据公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）表3.1.8规定执行。

三、沥青路面大中修工程可参照执行。

二○○八年八月二十九日

主题词：公路 工程 意见

抄送：省公路局、厅质监局、省交通设计院、咨询公司。 浙江省交通厅办公室 2008年8月29日印发