交通执法中人体酒精含量检测相关问题的研究(2)

40名志愿者，有驾驶技能，年龄为18－20岁，平均年龄19岁，所有人员平日无经常饮酒行为。 2.1.2 方法和仪器

40名志愿者进餐同时分别饮用定量的白酒、红酒和啤酒，在饮用后1小时、2小时、3小时、4小时抽取血液、提取唾液和进行呼气酒精含量检测。呼气酒精含量检测采用目前使用的S型、D型、K型和J型四种仪器检测；血液酒精含量检测使用顶空气相色谱分析仪检测；唾液酒精定性（半定量）检测采用国内某公司的唾液酒精检测试纸；唾液酒精定量检测采用顶空气相色谱分析仪检测。对血液、唾液、呼气三种检测方法之间的相关性采用直线回归分析法进行统计学处理；对不同时间、不同品牌的呼气酒精含量采用国际通用的SAS软件，用多因素方差分析进行统计学处理。 3 结果

本次试验共提取血液检材160份、唾液检材160份，获取呼气酒精检测数据160个，结果如下：

3.1 呼气酒精检测与血液酒精检测具有相关性

检测结果表明，呼气中的酒精含量与血液中酒精含量是成正比例变化的。分别对四种品牌的呼气酒精检测仪检测结果与血液酒精检测结果进行相关性分析，发现四种检测仪与血液、呼气两种检测方法之间的相关系数均在0.955以上，P＜0.05，

说明呼气、血液两种检测方法具有相关性，存在平行关系，与时间和个体无关。

因此，交通执法实践中应用呼气式酒精检测仪进行酒后驾车的检测和认定是可行的，检测结果可以反映人体血液酒精含量。

3.2 四种品牌的呼气式酒精检测仪具有可靠性，需要严格按照技术要求定期检定

检测结果表明，四种品牌的呼气酒精检测仪检测结果与血液酒精检测结果的相关系数均在0.955以上，P＜0.05，说明四种仪器之间无显著性差异，用于交通执法实践是可靠的。但四种检测仪检测值的相关系数存在差异，“S型”的检测值与血液酒精检测值之间相关系数最高，达到0.989，结果最接近血液检测值。同时，我们又对前文提到的呼气酒精含量结果与血液明显不同的酒精测试仪器进行了计量测定，发现仪器检测结果出现误差的原因是超过检定时间。因此，建议执法单位应严格按照要求对呼气式酒精检测仪定期检定。

3.3酒后驾车逃逸者的人体血液酒精含量可以依据酒精清除率（10毫克/100毫升〃小时）进行推算

本试验90％以上的饮酒者在1小时血液酒精含量达到最高。对实验数据的线形回归分析表明，线形相关系数为0.989，说明清除采用线形回归分析是合理的。30例血液酒精清除率与

理论参考值（12.39±2.19mg/100ml〃h）一致，最大值为22.5mg/100ml，最小值为5.5mg/100ml（只有1例，其余均大于10mg/100ml）。考虑到保守原则及交通执法的操作性，推算酒后驾车逃逸者的人体血液酒精含量，可结合抽血时的血液酒精含量，按每小时清除10mg/100ml推算。 3.4 可以推算饮酒量

本试验第1、2、3小时血液、呼气酒精含量实验数据的线形相关系数近为0.99，说明血液中酒精清除采用线形回归分析是合理的，符合Widmark理论公式，在实践中一定时间内（3小时）可以运用Widmark理论公式推算饮酒者的饮酒量。第4小时的检测结果值明显下降，不完全符合Widmark理论公式，其原因有待于进一步研究。

3.5 唾液酒精含量与血液酒精含量具有相关性，交通执法中使用唾液酒精测试具有可行性

实验数据表明：血液、唾液酒精检测值的相关系数为0.9899，P=0.01，说明唾液中酒精含量可以反映血液中酒精含量。因此，唾液酒精检测可以作为血液、呼气检测之外的另一种定量检测手段应用于实际。应用唾液检测试纸，携带方便，操作简便，民警可以随时随地对酒后驾车违法行为进行查处，且取样简单、无任何创伤。因此，有必要对唾液酒精检测的可靠性、合法性进行进一步探讨。

4 结束语

本试验成果显著，为酒精检测技术研究和交通执法工作积累了大量宝贵经验和数据，为“精确指导”交通管理工作提供了重要的科学依据。