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隧道荷载结构模式数值模拟计算

来源:网络收集 时间:2026-08-24
导读: 隧道荷载结构模式数值模拟计算 摘要:根据案例提供的隧道工程、围岩荷载以及衬砌内轮廓,初步确定二次衬砌的厚度,采用数值计算软件进行计算分析,绘制出隧道的计算简图、计算断面图、内力图,根据绘出的内力图检算二次衬砌的安全性。 关键词:数值模拟计算

隧道荷载结构模式数值模拟计算

摘要:根据案例提供的隧道工程、围岩荷载以及衬砌内轮廓,初步确定二次衬砌的厚度,采用数值计算软件进行计算分析,绘制出隧道的计算简图、计算断面图、内力图,根据绘出的内力图检算二次衬砌的安全性。

关键词:数值模拟计算

一.设计参数的选择

1.岩体特性:

该案例选择的围岩级别为II级,隧道埋深为 100 m;岩体重度 ,围岩的弹性反力系数根据围岩级别分别为:

2.衬砌材料:

采用C20混凝土;重度 kN/m2,弹性模量 GPa,混凝土衬砌轴心抗压强度标准值 MPa,混凝土轴心抗拉强度标准值 MPa。

3.结构尺寸:

隧道不加宽,衬砌厚度40cm。具体尺寸如图。

二.计算深埋隧道围岩松动压力

1.对于单线、双线及多线铁路隧道按破坏阶段设计时垂直压力公式为:

式中

——等效荷载高度值;

S——围岩级别,本设计II级围岩S=2;

——围岩的容重;

——宽度影响系数,其值为

其中

B——坑道宽度

——B每增加1m时,围压压力的增减率(以B=5m为基准),当B5m时,

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