地泵泵送混凝土方案

香江都市广场1＃楼

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地 泵 泵 送 砼 方 案

审 核 人： 江苏鼎鑫香江都市广场项目部 二00七年三月十八日 目 录

一、 工程概况 二、 施工条件 三、 现场准备工作 四、 技术要点 1、 导管的自身振动 2、混凝土标号的统一

3、混凝土浇筑过程中钢筋的保护 五、质量要求 六、雨期施工 七、安全文明施工 附：地泵导管走向示意图

地泵泵送混凝土浇筑顺序示意图

地泵泵送混凝土方案

一、 工程概况

本工程位于江都市新都路与舜天路交汇的西北侧。该工程建筑面积为16820.58m2。地上为30层，地下1层，地下室层高4.2米。建筑总高度为90.450m。管桩与阀板联合基础，地下一层至12层剪力墙砼标号为C40（地下室为C40P8），梁、板为C35；13层至20层剪力墙为C35，梁、板为C30；21层以上剪力墙为C30；梁、板为C30，构造柱、栏板等均为C30。 二、 施工条件

由于本工程为高层建筑，在地上5层施工完毕后，汽车泵已无法满足混凝土浇筑时高度要求，故从6层开始，采用地泵进行混凝土浇筑。 三、 现场准备工作

1、 钢筋的隐蔽工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。

2、 模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。

3、 由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量。 4、 混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。 5、 设计标高线提前抄测在柱、墙钢筋上，并作明显标记，以便于控制混凝土浇筑标高和混凝土找平时使用。

6、 准备100KVA的发电机一台作为备用，以保证突然停电时供振捣

混凝土及晚间施工照明用。

7、 人员、施工人员、后勤人员、测温人员等昼夜排班，坚守岗位，各负其责，保证混凝土连续浇筑的顺利进行。 四、 技术要点

考虑采用地泵进行混凝土浇筑的自身特点及本工程实际情况，因此，在采用地泵进行混凝土浇筑时，需着重解决以下几点技术难题： 1、 导管的自身振动

地泵水平导管需以楼板现浇板的模板作为支撑结构，所以现浇板模板将直接承受混凝土浇筑时的冲击荷载，该荷载在冲击模板的同时，对现浇板钢筋同样产生破坏，为降低对现浇结构的冲击力，将在混凝土浇筑前采取下列措施：

① 在地泵立管出管道井与横管连接部位设置胶皮软管进行连接。利用胶皮软管的延伸性来缓解部分冲击力。

② 在地泵横管与楼板模板中间加设一层汽车轮胎，作为地泵横管与楼板模板的缓冲带。在混凝土浇筑前，将汽车轮胎沿横管走向安放在楼板模板上。间距以保证每节横管下一个轮胎为宜。

③ 在8层剪力墙开始施工时，提前在地泵立管通过位置预埋铁板，待剪力墙混凝土强度达到设计强度的100％后，将预埋铁板与地泵立管管卡进行焊接。 2、 混凝土标号的统一

为保证剪力墙和现浇楼板的混凝土施工质量，在取得建设单位和设计单位的同意下，决定将楼板混凝土标号调整为与所在楼层剪力墙混凝土标号相一致。即，12层顶及以下现浇板混凝土标高改为C40，20

层顶到13层顶，现浇板混凝土标号改为C35。在提高现浇板混凝土标号的同时，为保证现浇板混凝土质量，防止出现温度裂缝。在现浇板混凝土浇筑12h内，用麻袋将现浇板全部覆盖，并在麻袋上进行浇水养护，根据规范规定，养护时间不得少于7天。 3、 混凝土浇筑过程中钢筋的保护

在混凝土浇筑过程中，由于施工作业影响，容易造成对已绑扎完毕的楼板钢筋的破坏，重点体现在楼板负弯矩钢筋出现踩弯现象，最终造成钢筋保护层过大。为避免此类问题的出现，需重点做好以下几点工作：

① 混凝土浇筑前，对所有楼板钢筋进行一次全面检查与修复，保证在进行隐蔽工程之前，钢筋工程各检验批验收全部合格。 ② 混凝土浇筑时，杜绝闲杂人进入施工现场。尽量减少现浇面的人数。

③ 钢筋班组在每次混凝土浇筑前需派专人负责钢筋的保护与修正工作。

④ 现浇面所有工人和管理人员尽量避免踩、踏负弯矩钢筋。对于个别部位无法避免的情况，需在负弯矩钢筋上加设跳板。 五、 质量要求

1、 商品混凝土要有出厂合格证，混凝土所使用的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，使用前检查出厂合格证及有关试验报告。

2、 混凝土强度试块和抗渗试块取样、制作、养护和试验要符合规定。 3、 混凝土要振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺