#2主变冷却器全停事故处理预案

“#2主变冷却器全停”事故处理预案

1、事故前运行方式

事故前主变冷却系统的工作情况及运行方式为:冷却器“工作电源开关”工作在“I电源”位置；三组冷却器的控制转换开关分别切至1“工作”，2“辅助”，3“备用。

2、事故现象

(1)、监控机：“告警信号铃响”，信号为“#2主变冷却器故障”、“#2主变冷却器全停”、三相油温逐渐升高，或上升较快；

(2)、变压器油温度曲线有明显的变化；

(3)、各相冷控箱监视变压器风扇运行的指示灯熄灭； (4)、变压器油位会逐渐升高。 3、故障检查

(1)、各相冷控箱内电源指示灯是否熄灭，各工作风扇是否运转，冷却电源是否消失或故障，动力箱内I、II段动力电源空气开关是否跳开；

(2)、各相冷控箱内各空气开关切换开关的位置是否正常，判断热继电器是否动作；

(3)、各相冷控箱内电缆头有无异常，动力箱内电缆头有无异常，检查动力电源是否缺相；

(4)、站用电室#2主变冷却器动力电源（I、II）组合开关是否正常，电缆头有无烧断现象；

(5)、站用电是否消失或异常；

(6)、备用电源是否切换成功（站用变）。 4、故障处理：

(1)、检查站用电运行是否正常，否则将站用电切至0#站变运行； (2)、检查是哪一相主变冷却器全停。（如是C相）； (3)、派专人严密监视#2主变上层油位，油温变化；

(4)、检查两组电源是否正常。如是一组正常，则可能是切换回路故障。将电源切至正常的一组，检查切换回路及另一组电源故障的原因；如冷控箱内各组空气开关切换开关的位置是否正常，判断热继电器是否动作，电缆、接头有无烧伤熔断等；

(5)、找到故障点后进行隔离，能处理的自己处理，否则汇报要求公司派人来处理；

(6)、若故障难以在变压器冷却器全停时规程允许变压器运行时间内消除，应汇报调度作好停用#2主变的准备；

(7)、汇报调度、超高压分公司相关部门及站领导； (8)、做好相关记录。