国产大型深水抗风浪网箱设备及养殖技术(3)

开展防治药物筛选及围塘梭子蟹养殖的综合防病：有关试验及效果仍在观察进行当中。

联系地址：浙江海洋学院海洋水产研究所

联系人： 许文军 联系电话：0580-3055554

褐牙鲆人工养殖技术研究

褐牙鲆Paralichthys olivaceus，属鲽形目、鲽亚目、鲆科、牙鲆属，多栖息于水深20～50米、潮流畅通的浅海海域，为亚洲沿岸的唯一牙鲆属鱼类，主要分布于朝鲜半岛、日本、俄国远东沿岸海区和中国的黄渤海、东海及南海。具有生长快、个体大、繁殖力高、洄游性小、回归性强、市场价格高的特点，是开展近海人工增养殖和工厂化养殖的适宜品种。我国的牙鲆人工繁殖研究开始于1959年，20世纪90年代之后发展迅速，目前进行大规模人工苗种培育的褐牙鲆主要是产自黄渤海的北方冷水性种群，近几年该鱼也有在浙江海域进行养殖，但只能利用秋季到春季适宜的水温期间进行阶段性的养殖，养殖期较短，当水温达25℃以上，其生长、摄食等生理、生态行为便会受到影响，存在所谓的“度夏”难的问题。产于浙江近海的褐牙鲆在长期的生物进化演变过程中，已适应了该地区海域的温度、盐度等环境条件。

浙江海洋学院海洋与渔业研究所经过连续5年的努力，对浙江近海褐牙鲆的生物学特性、亲鱼培育、人工繁殖、大规格苗种培育和池塘养殖技术进行了系统的研究试验，取得成功，目前拥有4-5龄健康亲鱼500余尾，每年可以稳定提供苗种50万尾以上。

联系地址：浙江海洋学院海洋水产研究所

联系人： 楼宝 联系电话：0580-3055554

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农业部渔业环境

及水产品质量监督检验测试中心(舟山)

农业部渔业环境及水产品质量监督检验测试中心（舟山）是经国家计量认证、农业部授权认可设在浙江省海洋水产研究所内的为社会提供公证数据的法定专职产品质量检验机构。

中心能进行包括渔业环境及水产品两大类107个项目的检测，检测参数包括农残、药残、重金属、微生物及常规理化因子等，实验室质量管理体系采用《检测和校准实验室能力的通用要求》(ISO/IEC17025-1999)，检测技术达到国际先进水平。

中心目前正在开展水产养殖基地的环境影响评价监测、养殖水域的生态环境监测、水产品养殖和加工过程中的质量跟踪监测、优质水产品检验、对实行证书管理（如绿色食品、无公害食品）的渔业环境质量和水产品质量进行检验等工作，并具有中华人民共和国渔业污染事故调查鉴定乙级证书，能对1000万元以下的渔业污染事故进行调查、取证和鉴定。

联系地址：浙江海洋学院海洋与渔业研究所

联系人： 郑斌 联系电话：0580-6369958

水产工程设计、海洋船舶设计

一、水产工程设计：主要设计范围为水产系统工程及工民建，是建筑设计丙级单位。建所以来，主要完成的设计项目有：浙江省海洋水产研究所海水增养殖基地，世界银行贷款项目舟山市低产虾塘改造，浙江水产学院对虾育苗厂，宁波市水产研究所对虾育苗厂，象山港大目涂对虾育苗厂，浙江省淡水水产研究所海珍品育苗车间，加兴国家级长江四大家原种场，绍兴国家级中华鳖原种场，舟山市顺母增养殖开发基地，余杭、玉环、舟山等的冷库和理鱼车间，水产码头及防浪堤。此外，每年还完成4万余平方米的工民建筑。

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二、海洋船舶设计：本所从五十年代起即从事渔业船舶的设计工作，九一年获得农业部渔业船舶设计资格认证并确认为丙级船舶设计单位，能设计735KW左右的渔业船舶，并能改装设计和测绘较大功率的渔船、运输船、冷藏船、中小型客船、小艇等。本所设计的船舶曾获全国科学大学奖、浙江省科技进步奖等奖项。近年来，每年改装设计各种船舶十多艘。

联系地址：浙江海洋学院海洋与渔业研究所

联系人： 郑世杰，郭观明 联系电话：0580-3013531

船舶与渔具水动力实验室

拥有130×6×4.1米的船模拖曳水池，占地面积约2000平方米，?主要实验设备包括船模拖曳水池拖车、摇板式液压伺服造波设备、自航船模操纵性试验设备、网位控制试验设备。拖曳水池拖车速度范围0.1～6.5米／秒，测桥在垂、横两向可移动；造波机造波波长范围0.5～20米，渔具拖曳杆水平间距可调范围0.4～5米。主要测试仪器包括：R47阻力仪、船模自航仪、螺旋桨敞水动力仪、波形测量与分析浪高仪、电测纵倾与升沉测量仪、回声网高仪、渔具阻力仪等。

可以进行的船舶实验项目包括：船模阻力、自航、流线、螺旋桨敞水、伴流场，波浪中失速，升沉、纵横摇、加速度砰击等快速性、耐波性、操纵性实验，并预报实航航行性能。渔业工程相关实验包括：拖网、张网等各类渔具的阻力、网口高度、水平扩张度和网形观察等试验，以及网箱、人工鱼礁等渔业设施水动力特性的试验。

可为船舶修造企业、渔业生产部分提供船型、桨型设计、优化，模型实验，渔具渔法、渔业设施性能测试等技术支持。

联系地址：浙江海洋学院船建学院

联系人： 李俊来 联系电话：0580-8180953

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船舶结构力学实验室

拥有NASTRAN大型专用软件及辅助工程软件，是当前结构分析计算的最具权威性的有限元软件之一。本实验室对该软件有深入的应用研究，目前已完成多家船舶设计、建造企业70多条船舶整船或局部结构的有限元建模与分析，包括10000吨级油船导缆器与导缆孔的船体支撑结构分析、90m打桩船桩架结构分析、4000载重吨沥青船液舱温度场与热应力分析、7300DWT 散货船克林吊底座及底座强度有限元分析及结构优化、8000吨级运木船门字桅底座强度分析、“朝日号”矿砂船结构强度有限元分析等，在国内创新性地进行了系泊主要设备支撑结构力学模型构建，探索出锚机底座和系泊设备底座数值建模的方法，为CCS提供了有益建议，获得多家船级社认可。可以为修造船企业提供各类船舶锚机底座、吊机底座以及分段、整船有限元分析，以及船舶结构强度直接设计、强度计算、结构优化和力学分析处理等服务。

联系地址：浙江海洋学院船建学院

联系人： 李俊来 联系电话：0580-8180953

造船设计中心

设计中心由我校与浙江扬帆船舶集团合作建立，占地面积近400m2，有专职设计人员60余名，覆盖了船体、管子、电缆、舱室、涂装等各个专业，拥有丰富的散货船、油船、多用途船和集装箱船等类型船舶的生产、设计经验。设计中心目前的主要承接修造船企业的生产设计业务，应用目前最先进的辅助船舶设计与建造计算机软件集成系统Tribon软件，针对省内船舶企业在向现代造船模式转换的过程中，在进一步推广和深化造船生产设计时遇到的瓶颈问题——生产设计能力不足进行着力突破， 在精细化生产设计等方面占有独到优势，改变传统的设计观念，使船体生产设计与放样合二为一，减少了重复工作量，达到缩短船体生产设计周期、减少差错率、提高设计质量的目的。目前正在进行的是92500T系列散货船的生产设计任务。该设计

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中心可以为中小型船舶修造企业提供各类船舶的生产设计服务，同时可提供船舶设备选型、合同设计等方面的技术咨询及服务。

联系地址：浙江海洋学院船建学院

联系人： 李俊来 联系电话：0580-8180953

渔船节能技术