船舶柴油机余热的利用

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论船舶柴油机的余热利用

Utilization of Waste Heat in Vessels

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答辩时间 李 湛 袁宁辛 轮机工程 轮机1061班 工学学士 职称 职称 副教授 2010 年 6 月 6 日

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目 录

摘 要 .................................................................................................................................... I ABSTRACT ......................................................................................................................... II

1本文研究的背景目的和意义 ............................................................................................ 1

1.1本文所要解决的问题 ................................................................................................. 1

1.2本文研究的方法 ......................................................................................................... 1

2余热回收的经济价值 ........................................................................................................ 2

2.1每年节约的燃油费用 ................................................................................................. 2

2.2余热的合理利用 ......................................................................................................... 2

2.3经济价值评估 ............................................................................................................. 3

3船舶柴油机余热能量的构成 ............................................................................................ 4

3.1柴油机排气热 ............................................................................................................. 4

3.2排气中可供利用的热量 ............................................................................................. 4

3.3却水和活塞冷却水带走的总热量 ............................................................................. 5

3.4柴油机其他散热 ......................................................................................................... 6

4.余热的合理利用 ............................................................................................................... 6

4.1排气余热发电系统的可行性 ..................................................................................... 6

4.2典型的排气余热发电系统 ......................................................................................... 7

4.3单段单压式余热发电系统 ......................................................................................... 7

5.结论或体会 .................................................................................................................... 8

鸣 谢.................................................................................................................................. 9

参考文献 ............................................................................................................................. 10

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摘 要

船舶就像是漂浮在海洋上面的城市。随着科学和技术的发展，为了节省能源和更有效的利用船舶废气，所以我们要进行船舶废气利用的研究。对船舶废气利用研究的同时也促使了各种设备的推陈出新。超大型船舶主机功率庞大，废气排放热量可观。借助废气余热利用系统，可将部分废气余热利用，达到节能的目的。船舶安装废气余热利用系统可提高燃油利用率。对于不同的船舶，需从工作可靠性与经济性综合考虑，选取合适的废气余热利用系统。通过系统静态特性的模拟分析，可合理预测和效验系统的实际工作情况，为船舶废气余热利用系统的设计提供正确的方法和必要的参考。由系统的热力平衡，可求出系统的热力学参数，由柴油机部件的热力计算可得到各部件的结构损失与效率损失。对船舶废气余热利用系统进行优化分析，不仅可以为废气余热利用系统提供最优的工作参数，同时也可以使柴油机达到最佳的工作状态。

关键词：废气余热；冷却水余热；余热利用

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ABSTRACT

ABSTRACT

A ship is a city floating in the ocean .With the development of science and technology，to suit various operations on board，the life of the seaman，property and security of personnel needs，not only promote the equipment is gradually improving，but also created the deck equipments ，power plant. The ships are very big and the power is also big. And the exhaust emission is a lot.In virtue of the exhaust gas system can utilize part of the exhaust gas to reach the aim utilizating of waste heat in bessels. The fixing of utilization of waste heat in vessels could improve the using of fuel. For different vessels the dependability and economic should be taken into account. Choosing the proper exhaust gas system, By the static state idiocratic simulate analyse, can properly forecast and efficacy the situation of the practice system. To afford the correct method and necessary consult. By the account of the heat balance of the system can educe the energetics parameter of the system. Form the components heat design can acquirability the frame of every parts and the efficiency. Analysing the exhaust gas using system can provide the best working parameter to make the system reach the best working state.

KEYWORDS: exhaust emission; waste heat ;working parameter

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论船舶柴油机的余热利用

轮机工程，200611811123，袁宁辛

指导教师：李湛

1本文研究的背景目的和意义

自1973 年世界发生石油危机以来，加上环境污染的加剧，节能问题日益引起了人们的重视。如何提高能源的利用率，减少船舶柴油机废气的排放，保护人类赖以生存的环境是许多人致力研究的课题。就燃料大户船舶而言，目前柴油机余热的利用主要是利用废气涡轮增压器将废气能量转换成扫气空气的压力来提高柴油机的功率和效率，同时利用废气锅炉产生 0.5MPa 左右的饱和水蒸汽来满足船员的日常生活用水及油舱 …… 此处隐藏：11037字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……