简述多跨预应力混凝土连续梁桥的施工设计分析

简述多跨预应力混凝土连续梁桥的施工设计分析

摘要：本文结合某大桥进行施工过程的数值模拟分析，计算出用于惠城区陈江五一桥施工的预拱度值，指导该桥的施工线形控制。长联大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工线形控制的关键是确定预拱度值，文中对此提出了需要考虑的有关因素和计算方法，对同类桥梁的施工有一定的指导意义。

关键词：多跨；连续梁；施工过程结构分析；预拱度

主桥为48+7×80+48m预应力混凝土变截面连续梁。箱梁端支座处及边跨直线段和跨中处梁高为3.8m，中支点处梁高6.6m，箱梁横截面为单箱单室直腹板，顶板厚0.35m，腹板厚分别为：0.45m、0.65m、0.85m，底板厚由跨中的0.42m变化至中支点梁根部的0.758m。中支点处加厚到1.3m（图1）。梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R=252.516m（图2）。施工流程是:移挂篮→立模→扎钢筋→浇筑混凝土→张拉各种预应力束→移挂篮，循环以上步骤，直至合龙。合龙顺序是先两两合拢形成∏型结构，再由中间向两边依次合拢，最后合拢边跨。

图1 箱梁横断面图

图2 箱梁立面构造图

1预拱度、立模标高等基本概念

预拱度值是在悬臂浇筑梁段预设的、用于抵消施工过程中梁体挠度的预设值，是桥梁线形控制过程中的主要依据，其中主要包括混凝土浇筑、预应力筋的张拉所产生的挠度，二期恒载挠度，还要考虑预应力损失、收缩徐变和温度的影响。立模标高是考虑了以上各项挠度值和影响因素后，对设计标高进行修正作为施工放样的标高[1]~[2]。其中预拱度设置的正确与否，将直接影响到最终桥梁线形是否能够达到理想设计线形。

在实际应用中，当前第 段待浇筑主梁的立模标高应当按照下式计算[3]：

（1）

式中 ——第 段待浇主梁的底模板前端的立模标高

——第 段待浇主梁的底模板前端的成桥设计标高

——本阶段及后续所有施工阶段对第 梁段前端产生的挠度累计值，即施工预拱度