《船舶动力装置》练习题

主要是对船舶动力装置的前半段学习过程的一个复习

《船舶动力装置》练习题

（一）填空题（每空1分，21分）

1. 齿轮箱的标定传递能力是指齿轮箱的 标定功率 与 标定转速 的比值。

2. 1海里= 1.852km ，航速的单位是 节 。

3． 动力装置通常有三方面指标，分别是 技术指标 、 经济指标 、性能指标。

4. Z型传动的显著特点是 螺旋桨可以绕垂直轴做360°回转 。

5. 目前船舶轴系常用 拉线法 和 望光法 来确定轴系理论中心线的位置。

6. 螺旋桨和螺旋桨轴连接型式常见的三种 机械连接 、 液压无键套合连接 、环氧树脂胶合法 。

7. 油膜形成的三个阶段是 干摩擦阶段 、 半液体润滑阶段 、 液体润滑阶段 。

8. 尾轴承的润滑分为 油润滑 和 水润滑 两种。

9. 常用的制动器有 带式 、 抱箍式 和 气胎式 三种。

（二）选择题（5分∕题，共六题，30分）

1． 远洋货船的动力装置适宜采用

A、调距桨 B、低速机直接传动 C、高速机直接传动 D、电力传动

2. 下列管系中，属于船舶动力管系的是________。

Ⅰ．燃油管路；Ⅱ．冷却水管路；Ⅲ．排气管路；Ⅳ．压载水系统；Ⅴ．货油系统；Ⅵ．通风系统。

A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ

3. 燃油管系应依________的要求进行液压试验。

A．1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPa

B．不小于该舱的试验压力

C．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa

D．1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa

4．燃油系统的三大环节组成是指（ ）。

Ⅰ.燃油系统的主要设备 Ⅱ.燃油的注入、储存和驳运 Ⅲ.燃油的净化处理 Ⅳ.燃油的使用和测量

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅰ D．Ⅳ＋Ⅰ＋Ⅱ

５．柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是（ ）。

A．冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度

B．冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度

C．冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度

D．冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度

（三）简答题（10分∕题，共两题，20分）

1．什么是船舶动力装置？请描述船舶动力装置的任务和组成？

答：船舶动力装置是各种能量产生、传递、消耗的全部机械设备及系统的有机组合体，它是船舶的重要组成部分。它包括推进装置，辅助装置，船舶管路系统，船舶甲板机械，机舱自动化设备。

2.什么是电力传动推进装置？有哪些优缺点？适用于哪些船舶？

答：电力传动是主机驱动主发电机发电，然后并到电网，再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动方式。

优点：

（四）计算题（9分）

主要是对船舶动力装置的前半段学习过程的一个复习

1．某带有离合器的船舶推进系统的主机额定功率为2800kW，额定转速为600r/min，采用减速传动时，减速齿轮箱传动效率为0.95，减速比为4：1，试求推进系统中离合器所传递的扭矩。

（五）分析题（20分）

1． 图1为某船的冷却系统实例图。此主机采用的是什么型式的冷却系统？分析其工作原理并说明该系统的特点。

图1 冷却系统实例图

1、8、13－海水管路；2－滑油冷却器；3－温度调节阀；4－淡水泵；5－淡水冷却器；6－备用泵； 7－海水泵；9－过滤器；10－海底门；11－膨胀水箱；12－淡水管路（虚线）；14－推力轴承； 15－艉轴管；16－主机；17－补给水管