驾驶员行车安全手册

1、 驾驶员出车前必须掌握的内容

出车前检查

检查汽车外表.

检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后照镜,门锁与升降手柄等是否齐全有效.

检查水箱的水量,曲轴箱内机油,制动液量,燃油箱内储油量,蓄电池中电解液量

是否合乎要求;水箱盖,蒸汽引出管,燃油箱盖,加机油盖,蓄电池加液孔盖是否齐全.

检查行车执照,牌照,通行证,喇叭,灯光是否齐全有效.

检查轮胎气压是否合乎规定并清除胎纹的杂物。

检查轮毂轴承,转向节主销是否松动。

检查方向,离合器踏板及制动踏板的自由行程是否正常。

检查转向机构各连接部位是否牢固可靠.

检查钢板弹簧及U型螺栓是否紧固有效.

启动发动机检查有无异响及各仪表工作是否正常.

检查是否漏水,漏油,漏气,漏电.

检查随车装备是否齐全.

途中行驶检查

发动机和底盘有无异响和异味.

离合器的工作情况.

手制动,脚制动的工作情况.

转向机构工作情况.

各项仪表工作情况.

运材车辆行驶中木材是否有超宽、耍叉情况.

途中停车检查：

轮胎外表及气压,清除轮胎纹路中杂物.

有无漏油,漏水,漏气,漏电现象.

制动器有无拖滞发热现象.

转向机构,操纵机构等各连接部位是否牢固.

捆车器是否松动.

拖车刹车管是否有拖地、漏气等情况.

收车后

清洁车厢内及驾驶室内部.

检查有无漏油,漏水,漏气,漏电现象.并补充燃料,润滑油,制动液.

检查冷却水的情况,夏季应定期换水以免堵塞,冬季气温低于3℃时,未加防冻液的车辆应放水. 检查各连结装置有无松动.

检查轮胎气压状况,并清除胎纹间的杂物.

将气压制动储气筒内的水放净并关好开关.

2、 车辆加油安全注意事项

加油

1. 车辆在加油时不要吸烟。

2. 加油前车辆、制冷机须熄火后加油。

3. 加油时不能从事修车和任何可能产生火花的工作。

4. 禁止携带易燃品进入加油站。

5. 车辆加油时禁止使用无线电通讯设备。

6. 车辆加油完毕，须盖好油箱盖并上锁。

3、 为什么开车时不能吸烟

加油

常遇到这样的事：朋友一边吸烟一边开车在高架上疾弛，熏了一车乌烟瘴气，好不容易抽完了，他拉下车窗，原以为他想透透气，不想却换来一片惊叫声。 原来在他扔出烟头的一刹那，有个东西飞了进来——又是那烟头。因为车外的风形成了一道墙，它又被弹回来了。有的落在自己或是同伴的腿上，有的飞到自己的脸上。

有人扔过一个飞到他背后的烟头，为了安全驾车他又不敢回头，只能往座椅上靠，于是真皮的座椅和他的皮衣被烟头一烫，分别留下了一个永远的“伤疤”。

去年有一起事故就是因为司机为避开自己扔出去的烟头而忽视前方道路引起的。驾驶时吸烟有什么危害呢？

吸烟妨碍司机视线

司机驾车要“眼观六路，耳听八方”，而吸烟不仅影响人的听力，还对驾驶员视觉有很大影响。吸烟的一系列动作，都会分散司机的注意力，致使驾驶员对外界信息采集 不足而影响安全行车，且吸烟时驾驶员的制动反应时间因增加了吸烟的一系列动作而有所延长，有时会因措手不及而发生车祸。

大家知道，驾驶员80%的信息是靠眼睛收集的，可是吸烟时所产生的烟雾不仅遮挡视线，还直接刺激着眼睛，同时又大大降低驾驶员眼睛的适应能力，从而妨碍驾车安全。

再则，驾驶室相对封闭，假如碰上油箱管漏油，烟头的明火极易引发火灾。在交通事故的档案中，因烟头导致汽车着火的现象并非罕见。

抽烟影响驾驶情绪

常有人用香烟提神，因为香烟里的尼古丁可以刺激大脑神经。当然驾车吸烟的司机也不例外，吸烟不但影响着人大脑的神经功能还会引起情绪变化。吸烟时，驾驶员容易 出现精神恍惚、反映迟钝、判断失误、动作失调等脑神经功能不良反应，车祸往往在这种情况下发生。《中华人民共和国道路交通管理条例》规定：机动车驾驶员不准在驾驶车辆时吸烟及有其他妨碍安全行车的行为。所以交警也抓开车吸烟者。当意外情况出现时，由于手不能及时回把方向盘，瞬间就会发生人车相撞、车车相撞的悲剧。

所以开车时请双手把好方向盘

现在马路上车多人多，稍不留神就会给别人也给自己惹出不必要的痛苦和伤害。司机的天职就是要按章行驶，专心驾车，不能有半点的懈怠和马虎。

4、 怎样安全驾车

正确行车

平时，常听驾驶员们议论：现在的路啊，真难走。事实也是如此，现在的道路交通，由于车流、人流的加大，加之一些交通参与者法规意识和安全意识不强，致使道路上 随时都会发生“瞬变”，让人措手不及，导致道路交通事故的发生。

尽管道路上情况复杂，但驾车的朋友只要“眼观六路”，就能应付瞬间的变化，遇险不惊。所谓“六路”，即看天、看地、看前、看后、看左、看右。

有的驾驶员朋友会问：看天，看什么？师傅一定要留意观察横过公路的电线、电话线、电缆线是否有垂落的现象；看地，则要留神观看刷在道路上的“指示标志”。通过“眼观六路”，留心观察道路上各种迹象动态，来个“超前意识，才能应付“突然”。常见的一些动态，应当引起驾车朋友的足够重视。

———骑车人东张西望，动态是转弯或调头；

———儿童在公路边上东张西望又无成年人带领，动态是要横过公路；

———小孩的玩物滚落到公路上，动态是小孩子会突然冲向公路上捡物；

———同方向行驶的骑车人，听到喇叭声后毫无反应，说明骑车人心中在想事情，动态是突然转弯和调头；

———机动车在公路上蛇形行驶，说明驾车人是在疲劳驾驶或酒后驾车，大脑处于半休息状态，动态是突然刹车或车辆横在路面。

道路上诸如此类的迹象和动态很多，有了动态必然会出现动向，切不可疏忽大意，一旦发现了动态，驾驶员要立即采取必要的措施，提前进行防范。等到动向出现时，再采取措施就晚了。

观察和发现行人、车辆的动态，是广大驾驶员安全行车中的一项重要内容，是应付瞬息变化情况的重要防范措施之一。而要做到提前防范，只有集中精力，眼观“六路 ”，才能及早地发现行人、车辆的动态，确保行车安全。

5、 跟车距离

跟车

1. 驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。后车应当与前车保持足以采取紧急制

动措施的安全距离。

2. 若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。

3、运材汽车行驶中前、后两车要保持一定距离，在林区公路上不得小于100m，在冰雪道路上不得小于200m，在下坡路段上要加大安全距离。严禁在坡道上停留，必须停留时要锁紧手制动，挂逆坡档，并掩牢车轮。

6、 雨天行车须防止哪些问题

一、防驾驶视线不清

雨天行车驾驶员的视线受到影响，一般来说，雨越大，对驾驶员能见度影响就越大。挡风玻璃上的雨刮器虽不停地刮水，但由于雨水使光线透过率大大减少，因而可见距离缩短，能见度降低，因此，驾驶员在行车中，就必须做到“三要”：一要适当降低行车速度，视线不超过10米时，车速不得超过10km/h；二要严格遵守靠右行驶的原则，增加与前车的安全距离，尽量不要超车；三要打开防雾灯或小灯及后尾灯，以提高能见度。同时要勤鸣短声喇叭，以提醒过往车辆和行人注意， …… 此处隐藏：12700字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……