SEW减速机说明书

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

1

SEW 国际动力传输领域的先驱

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

2

斜齿轮减速电机 – R系列剖视图

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

3

斜齿轮减速器 - 特点 2级、3级齿轮传动使用同一个箱体 (R) 第1级传动 第2级传动 第3级传动 速比范围 2级齿轮传动速比范围: 4 ~ 30 3级齿轮传动速比范围: 30 ~ 200 与初级减速箱相连可以组成更大速比 单级齿轮传动使用单独的箱体(RX) 大约 有10 ~ 15 种不同速比 2 种不同速比 (仅适于3级齿轮传动的形式) 2级 2 种不同速比 3级 1 种速比

大约10 - 15种不同速比 速比范围

大约 1.4 ~ 8

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

4

斜齿轮减速器 - 特点 密封 所有螺栓连接的输出法兰密封 : O型圈 输入端的密封 : Loctite胶 减速箱盖板的密封 : 橡胶垫 (铸铝盖板) 或 Loctite胶(铸铁盖板) 螺塞的密封 : 密封圈(NBR ) 输出轴的密封 : 油封 (通常为NBR,可选择 FPM/Viton) 轴承 所有轴承均安装在箱体上 齿轮轴 3 和齿轮轴5 浮动轴承 或 接触轴承 输出轴 固定和不固定轴承 输出轴可选用加强轴承 : 机座号67~ 107 输出轴端密封表面无功率损耗，即无磨损。

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

5

斜齿轮减速器 - 特点 轴与齿轮连接 采用键连接 (键符合 DIN 6885标准) 材料 输出法兰 机座号 17 - 27 机座号37 - 97 机座号107 - 167 机座号17 - 27 机座号37 - 167 机座号17 - 147 机座号167 机座号17 - 97 机座号107 - 167 GD-AlSi9Cu3 GG 25 GGG 40 GD-AlSi9Cu3 GG 20 C 45 42CrMo4V GD-AlSi9Cu3 GG 20

箱体 输出轴 箱体盖板

所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计 (因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。) 起、制动时减速器可以承受短时过载扭矩 : 1.7 x MamaxSEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

6

斜齿轮减速器 - 地脚安装形式

地脚安装 , 2级齿轮传动SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

3级齿轮传动Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

7

斜齿轮减速器 - 法兰安装形式

法兰安装 , 2级传动SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

法兰安装加强轴承Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

8

斜齿轮减速器 - 地脚法兰安装形式

地脚法兰安装SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

9

斜齿轮减速器 - B14法兰安装形式

SEW-天津应用技

术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

10

斜齿轮减速器 - RM形式

RM形式减速器 : 带加强轴承箱 , 用于搅拌 输出轴采用加强轴承, 可以承受更大的扭矩和弯矩

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

11

斜齿轮减速器 - 2级减速箱传动初级减速箱Vorschaltgetriebe

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

12

斜齿轮减速器

Period 年代1931 Up to -

Product series 生产系列 Series 3 系列 3 R53, 73, 83, 93, 103, 113

1968

产品发展史1968 1973

功率 Power 0.075 - 30 kW 输出扭矩 Output torque 100 - 4500 NmSeries 2/3 W 2/3W 系列 R42/43 W, 52/53 W, 72/73 W, 82/83 W, 92/93 W, 102/103 W, R122 W, 133 W, 143 W

功率 Power 0.075 - 45 kW 输出扭矩 Output torque 90 - 8000 NmSeries 0 0系列

1973 1984

R30, 40, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130, 140, 150,160 Power 0.15 - 160 kW 功率 Output torque 70 - 18000 Nm 输出扭矩 Series 2/3 2/3系列

1984 1997

R32, 42/43, 62/63, 72/73, 82/83, 92/93, 102/103, 132/133, 142/143, 152, 163 Power 0.12 - 160 kW 功率 输出扭矩 Output torque 70 - 18000 Nm Series 7 7系列

1997 Present day 至今

R67, 77, 87, 97, 107, 137, 147, 167, from 99 17, 27, 37, 47, 57 Power 0.12 - 160 kW 功率 Output torque 85 - 18000 Nm 输出扭矩Driving the world

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

13

平行轴斜齿轮减速电机 – F系列剖视图

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

14

平行轴斜齿轮减速器

- 特点

2级、3级齿轮传动使用同一个箱体 第1级传动 第2级传动 第3级传动 大约有 10 ~15 种不同速比 2 种不同速比 (仅适于3级齿轮传动的形式) 2级 2 种不同速比 3级 1 种速比

速比范围

2级齿轮传动速比范围: 4 ~ 35 3级齿轮传动速比范围: 35 ~ 250 与初级减速箱相连可以组成更大速比

密封所有螺栓连接的输出法兰密封 : O型圈 输入端的密封 : Loctite胶 减速箱盖板的密封 : 橡胶垫 (铸铝端盖) 或 Loctite胶(铸铁端盖) 螺塞的密封 : 密封圈(NBR ) 输出轴的密封 : 油封 (通常为NBR,可选择 FPM/Viton)SEW-天津应用技术处 / 2005年8月

Driving the world

很详细的减速机说明书

新员工培训

SEW EURODRIVE Driving the world.

15

平行轴斜齿轮减速器 轴承

- 特点

齿轮轴 3 和齿轮轴5、输出轴：浮动轴承 或 接触轴承 输出轴可选用加强轴承 : 机座号67~ 97 轴与齿轮连接 采用键连接 (键符合 DIN 6885标准) 材料 输出法兰 GG20

箱体输出轴 机座号17 ~ 77 机座号87 ~ 157

GG20C 45 42CrMo4V

箱体盖板

机座号37 ~ 77 机座号87 ~ 157

GD-AlSi9Cu3 GG 20

所有轴和齿轮基于

无限疲劳强度设计 (因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。) 起、制动时减速器短时可以承受过载扭矩 …… 此处隐藏：2396字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……