第5章_光滑极限量规

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第五章 光滑极限量规

要求– – – 光滑极限量规的作用、种类。 掌握工作量规公差带的分布。 工作量规的设计方法。 工作量规公差带的分布。 泰勒原则的含义，符合泰勒原则的量规应具有的要 求、当量规偏离泰勒原则时应采取的措施。 工作量规的设计方法。

难点重点– – –

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第五章

光滑极限量规

光滑极限量规是一种无刻度、成对使用的 专用检验器具，它适用于大批量生产、遵守包 容要求的轴、孔检验。 用光滑极限量规的通规和止规检验被检轴 或孔，当通规通过被检轴或孔，同时止规不能 通过被检轴或孔，则被检轴或孔合格。

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本章主要内容：1、基本概念 2、泰勒原则 3、量规公差带 4、量规设计

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5.1 基本概念光滑工件尺寸的检测通常有两种方法： 一是测量，即采用通用量具测出工件的具体尺寸，判断工 件是否合格。此种方法多用于零件的被测要素遵守独立原 则时，对要素的尺寸误差和形状误差分别测量，最后综合 判断零件的合格性。

二是检验，即采用光滑极限量规来判断零件的局部尺寸和 体外作用尺寸是否在规定的范围内，从而判断零件是否合 格。

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5.1 基本概念 对成批的、标准的大批量工件使用一种专门的单值量具--光滑 极限量规来检验工件是否在允许的极限尺寸范围内，即工件是 否合格。这种方法效率高、检测方便。

光滑极限量规是一种无刻度的专用检验工具，用它来检验工 件只能确定工件是否在允许的极限尺寸范围内，不能测量出工 件的实际尺寸。

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5.1 基本概念量规的作用量规是一种无刻度定值的专用量具，用它来检验工件时，只 能判断工件是否在允许的极限尺寸范围内，而不能测出工件 的实际尺寸，当被测要素采用包容要求时，多用它来检验。 量规有通规和止规之分，通常成对使用： 用通规来控制工件的体外作用尺寸(孔的通规是根据孔的最 小极限尺寸确定的，作用是防止孔的作用尺寸小于孔的最小 极限尺寸；轴的通规是根据轴的最大极限尺寸设计的，其作 用是防止轴的作用尺寸大于轴的最大极限尺寸)。 用止规来控制工件的实际尺寸(孔的止规是根据孔的最大极 限尺寸设计的，作用是防止孔的实际尺寸大于孔的最大极限 尺寸；轴的止规是根据轴的最小极限尺寸设计的，其作用是 防止轴的实际尺寸小于轴的最小极限尺寸)。

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5.1 基本概念光滑极限量规的分类按被检工件类型可分为： ①塞规。检验孔径的光滑极限量规称。 ②卡规(环规)。检验轴径的光滑极限量规。

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5.1 基本概念

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5.1 基本概念工件按公差生产、工件合格是指其实际尺寸在 设计的极限尺寸之内，

即： 轴：dmin<da<dmax 孔： Dmin<Da<Dmax 因此光滑极限量规(塞规或卡规)必须成对设计。

①塞规： 按被测孔最大实体尺寸(MMS)—Dmin制造—通规(通端) 按被测孔最小实体尺寸(LMS)—Dmax制造—止规(止端)

塞规测量时若通规能通过被检验孔，止规不能通 过被检孔，说明孔的实际尺寸比Dmax小，比Dmin大， 即工件实际孔径Da: Dmin<Da<Dmax 则该工件为合格品，反之工件为不合格品。

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5.1 基本概念②环规(卡规): 按被测轴径最大实体尺寸(MMS)—dmax制造—通规 按被测轴径最小实体尺寸(LMS)—dmin制造—止规

环规(卡规)测量时,通规能顺利通过轴径，说明工件da比dmax小，止规不能通过轴径，表示工件da比 dmin大， 即工件实际轴径da: dmin<da<dmax 则该工件为合格品。 反之，若工件通规不能过，或止规能通过，则该工 件为不合格品。

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5.1 基本概念国家标准GB/T 1957-1981 《光滑极限量规》是我国参 考ISO标准，结合本国实际情况制定的量规标准。国标根据 量规用途不同，分为三类：

工作量规：制造工作中工人直接检验工件用量规， 通规代号“T”,止规代号“Z”。 验收量规：验收量规是验收工件时检验人员或用 户代表所使用的量规。验收量规一般不需要另行制造，它是从磨损较多，但未超出磨损极限的工作量规中挑选 出来的，验收量规的止规应接近工件的最小实体尺寸。 这样，操作者用工作量规自检合格的产品，当检验员用 验收量规验收时也一定合格。

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5.1 基本概念校对量规：专门用于校对轴工件用的工作量规——卡规或环规 的量规。因为，卡规和环规的工作尺寸属于孔尺寸，由于尺寸 精度高，难以用一般计量器具测量，故标准规定了校对量规。 用来检验轴用工作量规在制造中是否符合制造公差，在使用中 是否已达到磨损极限时所用的量规。而孔用量规为外径，容易 控制与检验，故未设计校对量规。校对量规又分为： TT——在制造轴用通规时，用以校对的量规。当校对量规通过 时，被校对的新的通规合格。 ZT——在制造轴用止规时，用以校对的量规。当校对量规通过 时，被校对的新的止规合格。 TS——用以检验轴用旧的通规报废用的校对量规。当校对量规 通过，轴用旧的通规磨损达到或超过极限，应作报废处理。

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5.2 泰勒原则 泰勒原则：检验工件极限尺寸的原则——包容原则的具体 应用 由于工件加工后有形状误差，工件单一局部尺寸虽然合格 (在极限尺寸范围内),但可能仍不能装配，即孔轴在装 配时，表现出来的是其作用尺寸。 孔的作用尺寸：在配全面全长上，与实际孔内接的最大理 想轴的直径。D作<damin 轴的

作用尺寸：在配合面全长上，与实际轴外接的最小理 规孔的直径。 d作>d amax 工件无形状误差时，dwt(D作)=da(Da)。因此量规检验公件时， 为使工件顺利配合。工件极限尺寸应按泰勒原则判断。

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5.2 泰勒原则检验工件极限尺寸的原则— —包容原则具体应用 由于工件加工后有形状误 差，工件单一局部尺寸虽然 合格(在极限尺寸范围内), 但可能仍不能装配，即孔轴 在装配时，表现出来的是其 作用尺寸。例图5-3示的孔和 轴局部实际尺寸均合格，装 配时由于形状误差仍不能很 好装配。

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5.2 泰勒原则

孔的作用尺寸：在配全面全长上与实际孔内接的最大理想轴 的直径。D作<damin 轴的作用尺寸：在配合面全长上与实际轴外接的最小理规孔 的直径。 d作>d amax 工件无形状误差时，dwt(D 作 )=da(Da)。因此量规检验公件时， 为工件顺利配合。工件极限尺寸按泰勒原则判断。 泰勒原则： 孔的作用尺寸应大于或等于孔的最小极限尺寸，并在任何位置上 孔的最大实际尺寸应小于或等于孔的最大极限尺寸；轴的作用于 尺寸应小于或等于轴的最大极限尺寸，并在任何位置上轴的最小 实际尺寸应大于或等于轴的最小极限尺寸。

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5.2 泰勒原则这样把工件局部实际尺寸+形状误差组成的合成边界尺寸处 于极限尺寸范围内，工件配合良好，便于装配。 量规检验工件时，就是体现的工件作用尺寸。 “通规”—过工件，故控制工件的作用尺寸，量规做成全 形量规，其长度等于工件要求的配合长度，其尺寸等于孔或轴 的最大实际尺寸。 “止规”—不过工件，不体现包容作用，故控制 …… 此处隐藏：1292字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……