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13 北航《钢结构设计原理》在线作业一

来源:网络收集 时间:2026-09-13
导读: 北航《钢结构设计原理》在线作业一 试卷总分:100 测试时间:-- 试卷得分:100 单选题 多选题 判断题 一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。) 得分:40V 1. 钢材经冷作硬化后屈服点( ),塑性降低了。 A. 降低 B. 不变 C. 提高 D. 变为零 正确答案:C 满分

北航《钢结构设计原理》在线作业一
试卷总分:100 测试时间:-- 试卷得分:100
单选题 多选题 判断题


一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。) 得分:40V 1. 钢材经冷作硬化后屈服点( ),塑性降低了。
A. 降低
B. 不变
C. 提高
D. 变为零
正确答案:C 满分:4 分 得分:4
2. 根据施焊时焊工所持焊条与焊件之间的相互位置的不同,焊缝可分为平焊、立焊、横焊和仰焊四种方位,其中( )施焊的质量最易保证。
A. 平焊
B. 立焊
C. 横焊
D. 仰焊
正确答案:A 满分:4 分 得分:4
3. 单轴对称截面的压弯构件,应使弯矩( )。
A. 绕非对称轴作用
B. 绕对称轴作用
C. 绕任意主轴作用
D. 视情况绕对称轴或非对称轴作用
正确答案:A 满分:4 分 得分:4
4. 提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是( )。
A. 增加板件宽厚比
B. 增加板件厚度
C. 增加板件宽度
D. 设置纵向加劲肱
正确答案:D 满分:4 分 得分:4
5. 钢材的疲劳破坏属于( )破坏。
A. 弹性
B. 塑性
C. 脆性
D. 低周高应变
正确答案:C 满分:4 分 得分:4
6. 在弹性阶段,侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为( )。
A. 均布
B. 一端大,一端小
C. 两端大,中间小
D. 两端小,中间大
正确答案:C 满分:4 分 得分:4
7. 在结构设计中,失效概率与可靠指标的关系为( )。
A. 失效概率越大,可靠指标越大,结构可靠性越差
B. 失效概率越大,可靠指标越小,结构可靠性越差
C. 失效概率越大,可靠指标越大,结构可靠性越好
D. 失效概率越大,可靠指标越小,结构可靠性越好
正确答案:B 满分:4 分 得分:4
8. 轴心受压计算时要满足( )的要求。
A. 强度、刚度
B. 强度、整体稳定、刚度
C. 强度、整体稳定、局部稳定
D. 强度、整体稳定、局部稳定、刚度
正确答案:D 满分:4 分 得分:4
9. 钢结构焊接常采用E43xx型焊条,其中43表示( )。
A. 熔敷金属抗拉强度最小值
B. 焊条药皮的编号
C. 焊条所需的电源电压
D. 焊条编号,无具体意义
正确答案:A 满分:4 分 得分:4
10. 轴压柱腹板局部稳定的保证条件是h0/tw不大于某一限值,此限值( )。
A. 与钢材强度和柱的长细比无关
B. 与钢材强度有关,与柱的长细比无关
C. 与钢材强度无关,而与柱的长细比有关
D. 与钢材强度和柱的长细比均有关

确答案:D 满分:4 分 得分:4

北航《钢结构设计原理》在线作业一
试卷总分:100 测试时间:-- 试卷得分:100
单选题 多选题 判断题


二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。) 得分:40V 1. 偏

心受压柱刚接柱脚可以传递( )。
A. 轴心压力
B. 轴心拉力
C. 剪力
D. 弯矩
正确答案:ACD 满分:4 分 得分:4
2. 梁和柱的连接节点设计必须遵循的原则是( )。
A. 传力可靠
B. 构造简单
C. 便于安装
D. 便于涂刷防火涂料
正确答案:ABC 满分:4 分 得分:4
3. 钢索是一种特殊的受拉构件,广泛应用于( )结构。
A. 悬索结构
B. 张拉结构
C. 桅杆纤绳
D. 预应力结构
正确答案:ABCD 满分:4 分 得分:4
4. 轴心受压钢构件按承载能力极限状态设计的主要内容是( )。
A. 稳定承载力的计算
B. 稳定承载力的验算
C. 极限承载力计算
D. 极限承载力验算
正确答案:AB 满分:4 分 得分:4
5. 普通螺栓分为A、B、C三级,其中( )级为精制螺栓。
A. A
B. B
C. C
D. 以上都不是
正确答案:AB 满分:4 分 得分:4
6. 《建筑结构可靠度设计统一标准》正常使用极限状态设计时的荷载组合为( )。
A. 标准组合
B. 频遇组合
C. 准永久组合
D. 基本组合
正确答案:ABC 满分:4 分 得分:4
7. 当梁的抗剪强度不满足设计要求时,最有效的办法是增大腹板的面积,但腹板的高度一般由梁的( )要求确定。
A. 强度条件
B. 刚度条件
C. 构造要求
D. 计算结果
正确答案:BC 满分:4 分 得分:4
8. 钢结构足够的变形能力包括( )。
A. 塑性
B. 韧性
C. 冷加工能力
D. 热加工能力
正确答案:AB 满分:4 分 得分:4
9. 初始缺陷对轴心受压构件承载力的影响包括( )。
A. 初弯曲
B. 荷载初偏心
C. 残余应力
D. 初始荷载
正确答案:ABC 满分:4 分 得分:4
10. 按照可靠度的观点对钢结构设计方法分类,可分为( )两大类。
A. 以经验为基础的总安全系数法
B. 以概率理论为基础的极限状态设计法
C. 半经验半概率的极限状态设计法
D. 近似概率极限状态设计法
正确答案:AB 满分:4 分 得分:4

北航《钢结构设计原理》在线作业一
试卷总分:100 测试时间:-- 试卷得分:100
单选题 多选题 判断题


三、判断题(共 5 道试题,共 20 分。) 得分:20V 1. 对于夹角大于135°或小于60°的斜角角焊缝,宜用作受力焊缝 。
A. 错误
B. 正确
正确答案:A 满分:4 分 得分:4
2. 钢材承受动力荷载作用时,抵抗脆性破坏的能力是通过冲击韧性指标来衡量的。
A. 错误

B. 正确
正确答案:B 满分:4 分 得分:4
3. 每个分离式柱脚按分肢可能产生的最大压力作为承受轴向力的柱脚设计。其中锚栓由构造要求即可确定。
A. 错误
B. 正确
正确答案:A 满分:4 分 得分:4
4. 梁维持其稳定平衡状态所

承受的最大荷载或最大弯矩,称为临界荷载或临界弯矩 。
A. 错误
B. 正确
正确答案:B 满分:4 分 得分:4
5. 压弯构件可能在弯矩作用平面内弯曲失稳,也可能在弯矩作用平面外弯扭失稳。
A. 错误
B. 正确
正确答案:B 满分:4 分 得分:4


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