案例分析报告怎么写(3)

2、不带偏见的人际关系控制态度与做法。在控制过程中，一定要坚持客观公平而不能带有偏见。

3、利用实施控制。在企业的诸多人际关系中，有一些由于感情、偏好、亲戚、同学与战友等自发形成的良好关系。因此，要实施有效控制就要注意利用这种关系。

4、鼓励成员参与制定目标。通过参与，一方面他了解到制定这一目标的必要性，因而在态度上容易产生认同感，另一方面作为自己制定的目标，他必然会努力去实现它并接受监督与控制。

5、运用“事实控制”。在制定纠正措施时，必须根据偏差及其产生的后果的实际情况进行分析，坚持从实际出发。 三、具体案例问题解答

1、你对古董“买断功绩”的做法如何评价？请你帮助制订企业新型的激励机制。

我认为古董的“买断功绩”的做法是不合理的。在案例中我们可以看到古董对于公司工作5年以上的员工逐一论功行赏，根据工龄、职位、和贡献大小，一次性买断功绩。按照古董的这种做法，利益和奖赏最多的肯定是跟随古董创业的元老们，其次到工龄较长的员工们，但这对于新进员工来说，是非常不合理的。新老员工同样为公司做事，可是最后的结果是老员工得到了奖励，而新员工却因为工龄等限制条件没有奖励，种制度降低了新员工对工作的积极性。其次，在这种制度下会滋生老员工对动作的懒散和腐败的滋生。

我认为企业的激励机制应该将质激励和精神激励相结合。

物质激励是指运用物质的手段使受 励者得到物质上的满足，从而进一步调动其积极性、主动性和创造性。它的出发点是关心群众的切身利益，不断满足人们日益增长的物质文化生活的需要。企业可以通过提供员工工资、奖金等，通过满足物质要求，激发其努力生产、工作的动机。

精神激励即内在激励，是指精神方面的无形激励，企业可以通过向员工授权、

对他们的工作绩效的认可，公平、公开的晋升制度，提供学习和发展，进一步提升自己的机会，实行灵活多样的弹性工作时间制度以及制定适合每个人特点的职业生涯发展道路。

2、你认为古董应如何进行分权？请你帮助公司设置出科学的决策制定。

集权分权的优缺点分析见上问题分析。案例中，古董由于以前的种种分权带来的惨痛教训而对分权产生了极大的反感。但是现在集权导致古董自身过度劳累，而且严重影响企业的办事效率，又不得不对权力进行下放。

在现实的企业管理中，管理者一定要认识到分权的重要性。古董应该将部分权力下放，使自己从过分忙碌的工作生活中解脱出来，从而更好的解决自己的本职工作。有效的分权必须掌握以下原则：

（1）重要性原则。组织授权必须建立在相互信任的基础上。古董要敢于把一些重要的权力或职权放下去，使下级充分认识到上级的信任和管理工作的重要性，把具体任务落到实处。

（2）适度原则。组织授权还必须建立在效率的基础上，古董在授权的同时要根据任务的重要性而决定授权的度。

（3）权责一致原则。古董在授权的同时，必须向托付人明确所授任务的目标、责任、权利范围，权责必须一致，否则，被托付人要么可能会滥用职权导致形式注意，要么会对任务无所适从，造成工作失误。

3、如果你是咨询专家，你将如何帮助企业有效的解决三大难题？

1、集权与分权的问题解决：结合上文的分析，我认为古董应该大胆而适度的放权，选择自己信任的人作为授权对象。但是授权要适度，重要性大的决策还是要亲自审阅，而文中提到的公司采购人员的差旅费则不需要古董进行报销工作。

2、决策风险的风险问题解决：这与组织的权力机制密不可分。适度的分权机制能够使更多的工作人员参与决策的过程，从而降低决策的失误，提供决策的正确性，降低决策的风险。组织应当鼓励决策的相关工作人员参与决策，尤其是对决策内容有具体了解的相关人员，他们更能注意到一些细节问题。

3、控制的问题解决：有效的控制机制是将激励机制与监督机制相结合。激励机制可以提供员工的工作满意度，充分调动员工的工作热情与工作参与，从而使员工努力工作以实现工作目标。

在激烈的市场竞争中，企业执行力将决定企业的兴衰成败，科学完善的规章制度和质量管理体系是企业高效运行的基础，加强监督管理是保证企业执行力有效推行的重要手段。因此，企业必须要强化监督，健全规章制度，提升企业执行力设立严格的监督机制是必不可少的。企业的监督机制必须要公正公平，对每个员工不偏袒，一方面制约员工努力工作，另一方面通过公平，鼓励员工努力工作。

篇三：案例分析报告

案例分析报告

——从细微之处避免收费员岗上操作工作失误

一、 案例回顾

2016年2月25日6时30分，一辆车牌号为鄂E24325的货车驶入晓关管理所出口8#道，当班收费员从司机手中接过通行卡，按照正常操作流程确认车辆轴重、车型、车种、车牌信息无误后，刷卡未果。收费员和班长随即发现该通行卡为重庆高速车辆通行卡，就问司机上站时是否领卡，这时司机从驾驶室拿出另外一张湖北高速车辆通行卡递给收费员，收费员接卡过程中，司机说在路上捡了一张通行卡，但司机个人也不确定哪张卡才是上站所领的。收费员在未及时上报监控员核实地情况下，主观认为重庆高速通行卡是捡的，湖北高速通行卡是上站领取的。于是重新进行刷卡操作，计算机界面提示变档，收费员按实际车型输入货2，收费计算机界面提示：恩施上站，通行费40元，特情栏提示：入口客1，超时4989h。此时，当班班长和收费员意识到误刷通行卡，于是立即上报宣恩集中监控点监控员，经监控员核实：该车从朝阳寺上站未领卡，湖北高速通行卡为司机多卡，收费员误刷，由于该车为每天来往晓关所的高速养护免费车辆，由于跨路段，无法执行免费操作，故由收费员个人赔付通行费40元，该养护免费车得以正常放行。

二、案例分析

回顾此次收费员误刷卡操作导致施工养护车辆入站信息不一致从而无法执行免费操作进而自行赔付通行费的案例，我们不难得出以下结论：

1、收费员在收到司机出示的两张通行卡时，在无法确认哪张卡为该车所领取的通行卡的情况下，未及时上报监控进行详细核证，仅凭主观意识判断进行刷卡操作，没有严格执行收费操作规程，这是造成此次误刷卡操作的根本原因。

2、收费员对收费业务还不够熟练，面对新情况、新问题，临场应变能力不足，对特情处理操作不够规范迅速。 …… 此处隐藏：836字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……