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自评报告(2)

来源:网络收集 时间:2026-02-06
导读: 设计单位:广西城市设计有限公司 施工单位:兴华建设集团有限公司 龙江河综合整治(四桥至七桥人行道改造)江北东路四桥至七桥道路改造工程 自评报告 一、工程建设管理概况 工程名称:龙江河综合整治(四桥至七桥人

设计单位:广西城市设计有限公司

施工单位:兴华建设集团有限公司

龙江河综合整治(四桥至七桥人行道改造)江北东路四桥至七桥道路改造工程

自评报告

一、工程建设管理概况

工程名称:龙江河综合整治(四桥至七桥人行道改造)江北东路四桥至七桥道路改造工程

建设地点:河池市金城江区江北东路,东接四桥,西接七桥.

工期要求(合同内):92日历日。计划2013年9月1日开工,2013年11月30日竣工。(因设计变更具体工期以交工验收为准),

二、工程建设施工合同内容概况

承建内容(设计变更后):本工程道路为改造工程,快车行道结构采用:26cm厚水泥混凝土面层+1cm厚浮化沥青石屑下封层+36cm厚6%水泥稳定碎石基层+18cm厚级配碎石底基层+换填0.9米块石。不含照明、排水、绿化带及人行道铺装工程。本项目位于河池市江北东路四桥至七桥,规划道路北侧主要为住宅和办公用地,南侧为挡土墙,外侧为龙江河。

三、工程建设施工状态

工程自2013年9月1日开工,2013年11月4日通过基础验收,2013年12月26日通过片石回填顶层验收,2014年1月14日通过18cm厚级配碎石底基层验收,2014年4月18日通过36cm厚6%水泥稳定碎石基层验收,我项目部严格按照建筑法、合同法和质量管理条例实施现场工程质量管理和施工,以质量第一的方针,精心施工。严格过程控制,强化产品优良。在项目经理周红娟的精心组织、精心

管理、精心施工下,经过技术员、施工员、质量员的共同努力已顺利完成工程建设合同内的全部内容(包括设计图纸、图纸会审纪要、设计变更),工程质量达到验收标准,具备使用功能和交付使用的条件。工程施工技术资料齐全、准确、有效,工程已达到竣工验收状态。

四、施工执行标准

1、工程承包合同

2、工程设计施工图纸及说明,

3、《工程测量规范》

4、《城镇道路工程施工与质量验收规范)CJJ1-2008》

5、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96

6、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91

7、建筑施工安全检查标准 JGJ59—2011

8、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005

9、建设工程施工现场供用电安全规范 GB50104-93

10、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012

GB/T19001-2008 id ISO9001-2008质量管理体系标准

五、工程概况与施工质量

㈠、工程概况:建筑面积12052m2,起点桩号K0+000,终点桩号K1+070.889。采用城市主干路Ⅱ级标准设计,路基宽16米,参照特重型交通量,设计时按累计当量轴次2500万次计算。主要工作内容包括原路面混泥土结构清除、土方开挖、片石回填、18厚级配碎石基层、36厚水泥水泥稳定层(水泥含量6%)、26厚水泥混凝土路面。

㈡、施工质量

路面恢复工程施工质量情况:

⑴、原材料质量控制:工程使用的钢筋、水泥、及其他辅助材料均有产品

合格证、出厂合格证、复试报告。地产材料(如砂、石、)均有质量检验合格报告,指标均达到材料标准要求,所检材料均由监理公司监理人员见证取样、送检,经检验合格后方投入工程使用。

⑵、执行设计文件,规范质量控制:根据规划文件,确定建筑物位置、定位、放线,严格按照设计图纸、图纸变更及图纸会审纪要进行施工。充分理解设计意图和图纸内涵,积极参加图纸会审,根据设计的要求,全面贯彻执行设计精神和规范标准。以设计为依据,规范为准绳,标准为品质,进行施工材料质量控制、施工工艺质量控制、施工过程质量控制、施工产品保护控制、施工检查验收质量控制、施工技术资料(质量依据)控制。

⑶、施工过程质量

1)、拆除工程

①、原路面破碎采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,不爆破施工或掏洞取土,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差,开挖的时候按照原路面的路线开挖的,经监理、业主、设计、勘察单位相关人员现场拟定,K0+420-K1+070左幅段开挖深度以辅道边缘高度为+0,开挖深度为1.71米,而K0+000-K1+070右幅的开挖深度为1.41米,局部出现淤泥的地段继续挖深夯实在回填。

②、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用炮机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

③、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

④、对老路面下能够用于填筑的石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

⑤、碾压采用220B型振动式压路机。两者静压力均为20T,辗压时第一遍

静压辗压,速度控制在2~3km/h,第二遍用弱振辗压,维持原速,第三遍用强振辗压,速度控制在2~4km/h,强振碾压至第五遍后,最后静压辗压一遍。碾压时始终以纵向、分行进退的方式进行施工作业,不得调头,以免搓挤土,使压实的土被翻松。碾压时,由边向中进行,弯道从内弯到外弯进行碾压,两行之间重叠1/4~1/3轮迹,做到纵向到头,横向到边。碾压时,碾压遍数一次到位,中途不得停留,以免影响压实质量,尽可能避开高温或潮湿的气候条件。

2)、排水工程

本工程排水管道为纵向出水口,管道均采用开槽埋法管施工。垫层为C15混凝土,雨水管材为Φ100软式透水管,土工布反包,土工布的强度不低于国家Ⅱ级标准,用碎石回填沟槽,用钻孔机打孔穿透至河边挡土墙,并预埋Φ100PVC管道,把雨水引入管道排出。

3)、基础换填片石

①、片石从河池市加辽石场采购、填筑前对所需的材料作全面的检查,并提前作好储料的一切准备工作,并有足够的储料场和储料设备,保证片石回填的正常铺筑,材质粒径为≤0.25m,分层回填片石,每层厚度≤0.4m,要求符合施工图和规范的要求,摊铺一层片石后应摊铺混合料对片石层进行灌缝,使片石面层密实,无空洞。

②、 碾压:采用三轮压路机、重型光轮振动压路机进行碾压,按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实,使其达到规定压实密度,各项指标符合设计要求。直线地段,应由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段,应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。压路机静压力为20T,辗压时第一遍静压辗压,速度控制在2~3km/h,第二遍用弱振辗压,维持原速,第三遍以后用强振辗压,速度控制在2~4km/h,强振碾压至第六遍后,最后静压辗压一遍。碾压时始终以纵向、分行进退的方式进行施工作业,不得调头,以免搓挤面层混合料砂石料,使压实的混合料被翻松。碾压时,两行之间重叠1/4~1/3轮迹,做到纵向到头,横向到边。 …… 此处隐藏:904字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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