CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统比较论文

毕 业 论 文

CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统比较

xxx

专 业： 机车车辆

主考学校： 兰州交通大学 准考证号： xxx

指导教师姓名职称： xxx 副教授 甘肃省高等教育自学考试办公室印制

2014年xx月xx日

CCB

xxx CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统比较 brake system compared with DK - 1 brake system

xxx Ⅱ

摘 要

本课题主要通过针对CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统的比较展开论述。对于制动系统和机车制动机的发展做了简要的介绍。首先讲述了DK-1制动机的优点、组成、控制关系、操纵方法，以 SS9型电力机车DK-1型电空制动机为例，讲述了“电空位”和“空气位”下的综合作用。然后讲述了CCBⅡ制动机的组成、控制关系、操纵方法。CCBⅡ制动机的综合作用，按自动制动作用、单独制动作用、空气备份状态以及无火回送状态等方面逐一介绍。最后从机车风源系统和制动机的改造、制动机单台优缺点以及制动系统的作用原理等方面，对二者的异同点进行分析比较。

关键词: DK-1制动机;CCBⅡ制动机;作用原理;异同点

论文类型：应用研究

Abstract

This topic mainly aimed at CCB Ⅱ brake system and brake system of DK - 1 is discussed. For the braking system and the development of the locomotive brake is briefly introduced. First tells the story of DK - 1 brake, the advantages of the relationship between the composition, control and manipulation of the method, type SS9 electric locomotive DK - 1 type electro pneumatic brake as an example about "electric space" and "air" under the comprehensive effect. Then tells the story of CCB Ⅱ brake composition, control relation and control method. CCB Ⅱ brake combination, according to the automatic braking function, separate brake, air backup state and no fire back into each one send status, etc.

Keywords: DK - 1 brake;CCBⅡ brake;Action principle;Similarities and differences Paper type:application field

目录

摘 要 ................................................................................................................................... I Abstract .............................................................................................................................. II

引 言 .................................................................................................................................. 1

1 Dk-1制动机 ................................................................................................................... 2

1.1 DK-1型电空制动机的组成 .............................................................................. 2

1.2 DK-1型电空制动机的控制关系 ...................................................................... 3

1.3 DK-1电空制动机的综合作用 .......................................................................... 3

2 CCBⅡ制动机 .............................................................................................................. 20

2.1 CCBⅡ电空制动机概述 .................................................................................. 20

2.2 CCBⅡ电空制动机构造及作用 ...................................................................... 21

2.3 CCBⅡ电空制动机的控制关系 ...................................................................... 31

2.4 CCBⅡ气路的综合作用 .................................................................................. 32

2.5 CCBⅡ型电空制动机的操作规程 .................................................................. 34

3 CCBⅡ制动机系统与DK-1制动系统的比较 ........................................................... 36

3.1 机车风源系统的比较 ...................................................................................... 36

3.2 机车制动机的比较 .......................................................................................... 37

结论 .................................................................................................................................. 39

致谢 .................................................................................................................................. 40

参考文献 ......................................................................................................................... 41

引 言

有效的制动装置，又称制动系统（简称制动机），是铁道机车车辆的重要组成部分。本章简单介绍制动的基本概念，对于制动系统的组成和作用，机车制动机的发展史也做了简单的讲述。

一、制动系统

所谓制动，是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。制动过程必须具备两个基本条件：

（1）实现能量转换；

（2）控制能量转换。

制动力是指制动过程中所形成的可以人为控制的列车减速力。制动系统是指能够可 控制的列车减速力，以实现和控制能量转换的装置或系统。制动系统由制动机、手制动机和基础制动装置三大部分组成。其控制关系（即工作流程）如下：

图1-1 制动系统控制关系图

无论是机车，还是车辆，都具有各自的制动系统，个各自的制动机、手制动机和基础制动装置。当机车、车辆组成列车后，其各自的制动系统相互联系而构成一个统一的制动系统——列车制动系统。因此，制动系统有机车制动系统、车辆制动系统和列车制动系统之分。由于制动系统设置的目的是实现列车能够按照人的意志减速或准确停车，所以，制动系统性能的好坏，不仅影响列车制动效果，而且影响铁路运输生产。衡量制动系统性能的优劣，主要是衡量制动机性能的好坏。性能良好的制动机对铁路运输有以下几方面的促进作用：

（1）保证行车安全；

（2）充分发挥牵引力，增大列车牵引重量，提高列车运行速度；

（3）提高列车的区间通过能力。

1 Dk-1制动机

电空制动机是指以电信号作为控制指令、压力空气作为动力源的制动机。DK-1型电空制动机广泛应用于国产SS系列电力机车上，其工作过程为自动空气制动机的基本作用原理，即“制动管充风→制动机缓解，制动管排风→制动机制动”。DK-1型电空制动机性能稳定、工作可靠，而且可以方便地与列车安全运行监控记录装置的自动停车功能及机车动力制动系统等配合，为列车的自动控制创造了条件。

1.1 DK-1型电空制动机的组成

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