发展和改革局度工作总结暨2023年度工作计划(2)

　　（二）培育战略性新兴产业，支撑创新发展

　　一是以先导区创建为契机，加快基础设施建设。加快全域路口智能化改造，推动改造xxx个路口，部署xxx余套RSU设备，消除xx个路口安全隐患，优化xx个路口交通组织，提升路口综合环境，力争成为全国首个行政区级网联设施全覆盖区域，积极争创国家级车联网先导区。加快推进环境园封闭测试区建设，尽快解决用地问题，尽早完成土建工程招投标相关工作，力争早日开工建设，将其建设成设备齐全、场景丰富、功能完善、检测高效、辐射华南的测试示范平台。谋划建设云控基础平台，建设智能网联汽车一体化监管体系，实现对智能网联汽车运行位置、行驶数据以及车载相关感知设备数据的实时记录和云控监管，推动车路云一体化监管，保障交通安全、网络安全、数据安全。

　　二是以全域开放为牵引，推动“两规划两政策”落地。力争全域开放政策落地，加大市区部门沟通衔接，积极争取市政府全域开放授权，全力推进x区全域开放政策印发实施。编制产业发展三年行动规划，聚焦产业集聚发展目标，围绕建立全域开放发展与管理机制、鼓励企业攻克核心关键技术、完善新型基础设施建设、搭建商业化应用场景、加快创新主体引进培育、优化完善产业发展环境等方面细化未来三年具体工作任务。落实“两规划两政策”，在初步规划x区新能源（智能网联）汽车产业园区（xx.xx万㎡）、昂鹅未来智造城（xx.x万㎡）等约xxx万㎡产业空间基础上，进一步对x区相关“可用、适用、好用”空间进行摸排，科学合理规划分配，为产业发展提供空间保障；结合产业发展最新趋势，对《x市x区关于加快推进智能网联汽车产业发展的若干措施》进行研究修订，以适用于产业发展不同阶段的诉求变化；积极走访调研、组织研究讨论、科学合理制定人才标准，为智能网联汽车企业“量身定做”相关人才政策条款，并将其修订纳入“龙聚x”政策。

　　三是以招商引智为依托，打造产业集聚发展生态。加大招商引资力度，对智能网联汽车产业链重点分析，瞄准链上关键缺失环节精准招商，挖掘和培育有潜力专精特新企业，形成龙头引领、链条完善、产业集聚的发展格局，重点推动Momenta、美团、x中国汽研（整车测试核心链）等企业落户。积极营造优良氛围，与钟志华、孙逢春、李克强院士等业内知名专家保持常态化沟通联系；筹办智能网联汽车产业高端论坛，邀请国内智能网联知名学者、企业参会，全面提升x区智能网联汽车产业影响力；与x区智能汽车企业建立“朋友圈”，创建智能网联企业专家人才库。

　　四是以配套服务为支撑，优化完善产业发展环境。提升临时封闭测试区测试效率，完善临时封闭测试区测试环境，合理安排测试时间，确保满足日益增多的企业各种测试业务需求，在坚守安全底线、保障测试数据准确前提下，力争高效完成每一项测试任务，同时做好后续牌照申请指导。发挥北理工汽研院优势作用，加强市区协同，开展北理工汽研院二期设备采购工作，依托省级科研机构平台与联盟优势，形成集研发、检测、孵化、运营于一体的专业第三方科研机构，力争将其打造成立足x辐射华南电动与智能网联汽车领域的国家级科研平台。提升产业服务水平，加快推动智能网联汽车产业基金完成审批，靶向投资优质潜力企业；高标准运营智能网联汽车产业服务中心，制定管理服务规范，及时跟踪解决企业难点问题，为注册落地企业提供保姆式服务，不断助力智能网联汽车产业培育和聚集。

　　（三）推动高质量投资，促进创新发展

　　一是加大固投和重点投资项目统筹协调。围绕“保投产、保续建、促新开、增固投”，落实固投领域“一网通办、一网统管”建设力度，健全重大项目专班协调工作机制，聚焦关键全面发力，紧盯存量分类施策，注重增量大力挖潜，集中力量打通项目建设卡点、堵点、难点，重点推进中芯国际x英寸线扩产、xx英寸线一期、荣耀设备购置、比亚迪模具、生物医药产业加速器二期、x半导体产业园等一批工业项目，竹坑第一工业区及老围片区一期、六和商业广场二三期、正奇工业区、正山甲片区四期等一批城更项目，x大道综合改造工程、x区人民医院迁址重建项目、x区第三人民医院、x区高中园等一批政府投资项目，全力以赴完成全年固投目标任务。按照“五年规划、三年滚动、年度计划”要求，加强项目与规划有序衔接，精准对接上级重大战略部署、政策扶持方向，积极谋划一批重大工程项目。协调推动各项目单位加快前期工作，加大项目谋划储备力度，建立健全“十四五”项目库管理机制。

　　二是全力推动基础设施高质量发展。按照基础设施高质量发展方向，发挥投资关键性作用，统筹区级政府投资计划执行实施，不断优化投资结构，积极扩大有效投资，加大基础设施尤其是高品质的供给力度，聚焦“民生七有”，持续补齐交通、教育、医疗、文化等短板，统筹推动x大道升级改造、高中园、坑梓科技文化中心、档案馆、大工业区体育中心改造等重大基础设施和公共配套服务项目建设，全面提升基础设施供给能力、质量和效率，为建设创新x、未来之城提供坚强支撑。

　　三是强化项目要素保障。以第六轮政府投资事权改革为契机，积极争取x大道等项目资金支持。建立健全基础设施多元化投融资机制，科学安排各类政府财政性资金，用好用足专项债资金，全力推动债券项目建设，确保债券一经发行即能投入使用，形成尽可能多的实物工作量。积极与国开行等金融机构合作，探索政府资本与社会资本合作模式（PPP模式），吸引社会资本参与全区基础建设。

　　四是健全全生命周期管理机制。深化工程建设领域“放管服”改革，修订出台x区政府投资项目管理办法，优化内部流程，统筹规划设计、施工建设、运营维护等各环节，加强项目全生命周期管理，实现项目投前决策、投中管理、投后评价的全过程监督和管理平台，为项目审批提供全流程、全方位支撑。（ wWw.850500.cOm 转载请注明 ）