东风本田三大危机分析

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东风本田的三大危机

T953-3 许仕林

东风本田的三大危机

危机一： 危机一：车市遇冷时的盲目扩张 危机二： 危机二：CR-V的衰老 的衰老 危机三： 危机三：新思域难当大任

危机一： 危机一：车市遇冷的盲目扩张

东风本田的扩张之路： 东风本田的扩张之路： 2003年：3万辆 2006年：12万辆 2008年：20万辆 2010年：24万辆

危机一： 危机一：车市遇冷的盲目扩张

东风本田快速发展的原因： 东风本田快速发展的原因： 1、中国车市的黄金时期，依靠本田公司的 中国车市的黄金时期， 优秀车型（雅阁、CR思域、飞度）， ），只 优秀车型（雅阁、CR-V、思域、飞度），只 要生产出产品，就能销售出去。 要生产出产品，就能销售出去。 2、城市SUV在中国汽车细分市场的火爆崛起 城市SUV在中国汽车细分市场的火爆崛起 SUV CR- 赶上了好时机， ，CR-V赶上了好时机，助推东风本田挤入中 国乘用车第一阵营。 国乘用车第一阵营。

危机一： 危机一：车市遇冷的盲目扩张

东风本田即将开始的扩张步伐：

1、产能扩张： 、产能扩张： 2010年11月东风本田第二工厂开建，2012年正式投产。 年 月东风本田第二工厂开建 月东风本田第二工厂开建， 年正式投产。 年正式投产 2012年产能扩大到 万辆，2013年到 万辆，2014年达到 万辆 年产能扩大到34万辆 年到36万辆 年达到48万辆 年产能扩大到 万辆， 年到 万辆， 年达到 2、产品线扩张 、 2012年推出 款新的车型 年推出2款新的车型 年推出 2013——2014年再推出 款新的车型 年再推出3款新的车型 年再推出 到2014年，形成 款车型的产品线 年 形成8款车型的产品线

危机一： 危机一：车市遇冷的盲目扩张

东风本田近4年的月销量： 东风本田近 年的月销量： 年的月销量

由上图可以看出，在中国车市遇冷的调整期， 由上图可以看出，在中国车市遇冷的调整期，东风 本田的销量却必须逆势而上。达到月销量4万辆， 本田的销量却必须逆势而上。达到月销量4万辆，如 果这样，东风本田必将是中国车市的又一“神话” 果这样，东风本田必将是中国车市的又一“神话” 但神话是不能够实现的！ ，但神话是不能够实现的！

危机二： 危机二：CR-V的衰老 的衰老

CR-V对东风本田的重要性： 对东风本田的重要性： 对东风本田的重要性

没有CR没有CR-V，就没有东风本田！ CR 就没有东风本田！

危机二： 危机二：CR-V的衰老 的衰老

1、CR-V自身不可阻挡的产品生命周期 、 自身不可阻挡的产品生命周期

CR-V在中国已经走过了她的介绍期、成长期。近年来的产 在中国已经走过了她的介绍期、成长期