安全库存评估计算

安全库存评估计算

安全库存

安全库存（Safety Stock，简称SS）也称安全存储量，又称保险库存，是指为了防止不确定性因素（如大量突发性订货、交货期突然延期、临时用量增加、交货误期等特殊原因）而预计的保险储备量（缓冲库存）。安全库存用于满足提前期需求。在给定安全库存的条件下，平均存货可用订货批量的一半和安全库存来描述。

安全库存（又称保险库存）是指为了防止由于不确定因素（如突发性大

安全库存 量订货或供应商延期交货）影响订货需求而准备的缓冲库存，安全库存用于满足提前期需求。零库存生产，是每个企业追求的目标。但是，零库存生产需要较高的管理水平，一般企业很难做到这一点。因为每日需求量、交货时间、供应商的配合程度，存在较多的不确定因素，这些因素控制不好的话，企业很容易因为断货，而影响生产，进而影响企业的交货，给企业造成损失。所有的业务都面临着不确定性，这种不确定性来源各异。从需求或消费者一方来说，不确定性涉及到消费者购买多少和什么时候进行购买。处理不确定性的一个习惯做法是预测需求，但从来都不能准确地预测出需求的大小。从供应来说，不确定性是获取零售商等的需要，以及完成订单所要的时间。就交付的可靠性来说，不确定性可能来源于运输，还有其他原因也能产生不确定性。不确定性带来的结果通常是一样的，企业要备有安全存货来进行缓冲处理。在给定安全库存的条件下，平均存货可用订货批量的一半和安全库存来描述。 安全库存在正常情况下不动用，只有在库存量过量使用或者送货延迟时，才能使用。

安全库存的确定是建立在数理统计理论基础上的。首先，假设库存的变动是围绕着平均消费速度发生变化，大于平均需求量和小于平均需求量的可能性各占一半，缺货概率为50%。

安全库存越大，出现缺货的可能性越小；但库存越大，会导致剩余库存的出现。应根据不同物品的用途以及客户的要求，将缺货保持在适当的水平上，允许一定程度的缺货现象存在。安全库存的量化计算可根据顾客需求量固定、需求量变化、提前期固定、提前期发生变化等情况，利用正态分布图、标准差、期望服务水平等来求得。

产生根源

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安全库存

1、为缩短交期（Lead time)

2、投机性的购买

3、规避风险

4、缓和季节变动与生产高峰的差距

5、实施零组件的通用化.

6、其它诸如营销管理缺失，生产管理和制程不合适，供应来源等原因.

原则

1、不缺料导致停产（保证物流的畅通）；

2、在保证生产的基础上做最少量的库存；

3、不呆料。

制定与否的决定因素

1、物料的使用频率(使用量）

2、供应商的交期

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3、厂区内的生产周期(含外包）

4、材料的成本

5、订单处理期

以上以单位时间内来计。

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影响因素

（1）存货需求量的变化、订货间隔期的变化以及交货延误期的长

安全库存

短。预期存货需求量变化越大，企业应保持的安全库存量也越大；同样，在其他因素相同的条件下，订货间隔期、订货提前期的不确定性越大，或预计订货间隔期越长，则存货的中断风险也就越高，安全库存量也应越高。

（2）存货的短缺成本和储存成本。一般地，存货短缺成本的发生概率或可能的发生额越高，企业需要保持的安全库存量就越大。增加安全库存量，尽管能减少存货短缺成本，但会给企业带来储存成本的额外负担。在理想条件下，最优的订货和储存模式可以求得，但在实际操作过程中，订货成本与储存成本反向变化，不确定性带来的风险使得这个自出现商品流通以来就出现的问题一直没有得到有效地解决。

（3）一般地，厂商要处理两种流：物流和信息流。公司内部间的隔阂影响了信息的有效流通，信息的成批处理使得公司内“加速原理”生效，需求信息经常被扭曲或延迟，从而引起采购人员和生产计划制定者的典型反应——“前置时间或安全库存综合症”。该效应继续加强，直到增加过量，相应的成本同时随之上升。 过剩的生产能力不断蔓延至整条供应链，扭曲的需求数据开始

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引起第二种效应——“存货削减综合症”，厂商不得不选择永久降低产品的销售价格，侵蚀企业的盈利。前一种效应引起过量的存货，公司为了求出路又导致后一种结果，不进行流程改变，这两种效应将持续存在并互相推动。在市场成长期，两种效应的结合所带来的后果常被增长的需求所掩盖，厂商可以生存甚至兴旺而不顾及震荡周期的存在——段时间内，全力处理存货；另一段时间内却又不顾成本的加速生产。

当市场进入平稳发展或下降期后，厂商开始一步步走向衰亡。可以说，在目前企业与企业存在隔阂甚至企业内部门之间也存在隔阂的情况下，信息传递滞后、反应缓慢、成批处理和不确定性是造成上述两种效应的深层原因，应对的根本也在于减少组织隔阂、加强信息疏导并能做到迅速反应。

计算

用最古老的公式：

安全库存=（预计最大消耗量-平均消耗量）*采购提前

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安全库存 期 如果用统计学的观点可以变更为： 安全库存=日平均消耗量*一定服务水平下的前置期标准差 计算方法 安全库存量的大小，主要由顾客服务水平(或订货满足)来决定。所谓顾客服务水平，就是指对顾客需求 情况的

满足程度，公式表示如下： 顾客服务水平(5%)=1 - 年缺货次数/年订货次数 顾客服务水平(或订货满足率)越高，说明缺货发生的情况越少，从而缺货成本就较小，但因增加了安全 库存量，导致库存的持有成本上升；而顾客服务水平较低，说明缺货发生的情况较多，缺货成本较高，安全库 存量水平较低，库存持有成本较小。因而必须综合考虑顾客服务水平、缺货成本和库存持有成本三者之间的关 系，最后确定一个合理的安全库存量。 安全库存的计算原理 安全库存的计算，一般需要借助于统计学方面的知识，对顾客需求量的变化和提前期的变化作为一些基本 的假设，从而在顾客需求发生变化、提前期发生变化以及两者同时发生变化的情况下，分别求出各自的安全库 存量。即假设顾客的需求服从正态分布，通过设定的显著性水平来估算需求的最大值，从而确定合理的库存。 统计学中的显著性水平 α ,在物流计划中叫做缺货率，与物流中的服务水平(1-α ,订单满足率)是对 应的，显著性水平=缺货率=1-服务水平。如统计学上的显著性水平一般取为 α =0.05,即服务水平为 0.95,缺 货率为 0.05。服务水平就是指对顾客需求情况的满足程度。 看右面的图就最能解释统计学在物流计划中安全库存的计算原

安全库存 理了。从上图可以看出，库存=平均需求+安全库存，平均需求也叫周期库存。安全库存(Safe Stock)用 SS 来表示，那么有： 显著性水平为 α ,服务水平为 1-α 的情况下所对应的服务水平系数，它是基于统计学中的标准正态分布 的原理来计算的，它们之间的关系非常复杂，但一般可以通过正态分布表(见右表)查得。 服务水平 1-α 越大， 就越大，SS 就越大。服务水平越大，订单满足率就越高，发生缺货的概率就越小，但需要设置的安全库 存 SS 就会越高。因而需要综合考虑顾客的服务水平、缺货成本和库存持有成本三者之间的关系，最后确定一 个合理的库存。 明白了安全库存的计算原理，接着就介 …… 此处隐藏：5554字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……