《詹天佑》读后感精彩10篇

当品味完一本著作后，相信大家的视野一定开拓了不少，是时候写一篇读后感好好记录一下了。但是读后感有什么要求呢？下面是范文网的小编为您带来的《詹天佑》读后感精彩10篇，希望大家可以喜欢并分享出去。

篇一：《詹天佑》读后感 篇一

詹天佑是一个伟大的爱国工程师，我佩服他面对困难不屈服的精神和顽强的毅力！

读完了这部书我了解到了由于当时由于清朝政府的腐败无能，中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，而在众多帝国主义国家的要挟和讥笑嘲讽下，詹天佑还依然接受了任务。想想，“京张铁路”这是个多么浩大而又艰难的工程！面对旁人的嘲笑和侮辱，他非但没有因此打退堂鼓，还毅然接受任务，这不俱艰难的勇气令人佩服！

还记得詹天佑在修建铁路时还说了一句话，让我十分难忘：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口！”简短的两句话就能看出詹天佑对于工作的细心严谨的态度，看到这我也不禁想起自己这个马大哈。自己平时就是因为总是犯不认真审题、抄错数字、漏题这些低级错误而使自己的学习成绩一直无法提高，如果能像詹天佑那样对待任何事情都持有认真、一丝不苟的态度那也不会再而被扣冤枉分了！

詹天佑对待工作不但认真严谨还十分用心。为了修好铁路白天，他攀山越岭勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两天隧道，并设计了“人”字形线路。在修建过程中他一遇到困难就激励自己：这是中国人自己修建的第一条线路，一定要修好！绝不能让那些外国人讥笑！”这也使我更加佩服他，想想自己弹琴，一看到新谱子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一个紧接着一个的升降记号和复杂的毫无联系的指法，脑子里就总想着放弃、逃避，而如果像詹天佑那样一遇到困难就去寻找解决方法、迎难而上不断思索那不也就没有什么困难是解决不了的！

最后詹天佑通过努力，使“京张铁路”提早了两年就全线竣工，为祖国争了光！詹天佑爱国的精神至今还激励着我们，他认真努力、不屈服的态度值得我们学习！

篇二：《詹天佑》读后感 篇二

詹天佑有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称，英国人对中国修铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力，詹天佑只是从容面对。

这是过了几天，工地就发生“矿石危工”，两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作，拿起锤子敲打落石。另一方面，政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

当被派人员找到詹天佑时，他已经连拿锤子的力气也没有，员工叫他去歇息，他也不听不理，只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头，才停下来，提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖，就算手指头出血，他还是继续挖，直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员，但詹天佑并没有立刻去休息，他把全部员工集中一起，讨论这次事件的原因。

詹天佑举起刚发现的腐石，问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说：“我们来到的时候上帮的人都走了，我问他们去哪了，副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上，他说：“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后，詹天佑表现得十分激动，队员工们说了许多内心话，其中最让人深刻得话是：“我们中国的事情，我们做好，不xxx英国人，也不向英国人下跪，不管出现多少的困难，我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心，从此之后员工更加努力工作，京张铁路于1909年开通。

从詹天佑修筑铁路这事中，我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的，不管面对重重困难，我们也不应该退后一步，我们要力争到底。还有在他抱病时，还曾说过：“任何时候都不要放弃希望，哪怕只剩下一只胳膊；任何时候都不要放弃梦想，哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

篇三：《詹天佑》观后感 篇三

看完电影《詹天佑》，我心里如同揣了个石头，久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国，献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。

影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师，克服重重困难，修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后，在孙中山领导下，他开始计划修建贯通中国南北的大干线，可由于经费不足，不得不四处筹款，期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败，但他的精神永垂不朽！

看完《詹天佑》，想想自己，和他相比，我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神，他长了中国人的志气，是中国的脊梁！而我虽热爱祖国，想起祖国会心潮澎湃，却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动，也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道，便会一阵憧憬。但转而一想，我又释然了，虽然现在没有为祖国作贡献，但我会努力学习，开拓进取，希望将来能取得成就，为国争光。

影片中，詹天佑为了自己的事业，不辞劳苦，辗转各地，付出了全部精力。而我却无恒心，虎头蛇尾。上期我办“学习小组”，开始时精力充沛，忙上忙下，但没过多久，问题接踵而至，让我难以应付，我的积极性减退，最后干脆听之任之。后来，看到别班的“学习小组”办得如火如荼，我心像浇油般难受。以后，我一定多一份坚持，努力弥补以前的遗憾。

影片中，詹天佑为了祖国的利益，不顾恶劣的天气，不顾身患腹疾，毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长，对班级关心还不够，有时班上有违纪现象，我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎，只是我没有去跨。我只有以身作则，更加团结同学，将班级推过一个个的坎。

影片中，站在长城上，詹天佑发出这样的感叹：“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊，他的恒心，他的毅力，他的爱国心，他的责任感让他化成一条铁路，永远盘在人们心里！

篇四：《詹天佑》读后感 篇四

今天，我津津有味地读完了詹天佑这篇课文，字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀，引人入胜的字句铿锵有力，但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢？

1905清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩，但看看我们，不会做的作业只要有人帮忙，有答案抄就乐得不得了，明知不好但却偏要。

詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时，山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算，遇到困难时他总是想：“这是中国人自己修的第一条铁路，一定要修好，否则， …… 此处隐藏：4120字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……