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工程训练实习报告(优秀6篇)(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-26
导读: 车削实习和钳工实习是学时最长的,也是我印象最为深刻的。在车削中我和年轻的指导老师有很好的交流,我也时不时的问他关于车削操作的问题。在独立完成实习工件阶梯轴的车削加工时,一开始由于测量错误而报废了两个

车削实习和钳工实习是学时最长的,也是我印象最为深刻的。在车削中我和年轻的指导老师有很好的交流,我也时不时的问他关于车削操作的问题。在独立完成实习工件阶梯轴的车削加工时,一开始由于测量错误而报废了两个工件,但在指导老师细心认真的指导下,我熟悉并很好的掌握了测量和操作机床的方法。因此在第二、第三个工件的加工中我一次就完成了零误差的加工工件。而钳工实习是我认为最为艰辛的课程,因为这不仅是要全凭我们纯手工的进行工件加,而且还要有很高的加工精度。就在我加工第一个基准面就费了我很大的力,不断在对工件进行修整加工。当然也让我认识到加工手艺的重要性,只有在精湛的加工手艺下才能又快又精确的完成加工。即使认识到钳工的加工难度后,我也不会轻易的放弃对精确度的追求,而是让我更加坚定的追求更高精确度。就在测量和加工之间我不断的往复,最后完成了我的加工作品,并打上了学号。而电焊实习、热处理、数控车床等实习也同样有意义,给我留下深刻的印象。但由于学校安排的课程时间较少,我们也还有一些实习作品没有完成,让我们留下了一些遗憾。希望学校能再次安排我们更多的实习。

现代工程训练更多的是带给了我一个学习态度,和细心认真,不放弃,精益求精的精神。这是我大学生活一次大的收获,这有助于我今后的学习和生活,也给我留下美好的记忆。

篇四:工程训练实习报告 篇四

这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧!不能因为危险就不做了吧,这就需要我们加倍小心,实时牢记安全。铣削虽说不难,但需要的时间要多,苦于时间,我们的实习任务也相应减少,未免有些许遗憾,但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就需要我们先把完整的自行车拆解出零件,然后再把零件按本来的样子还原。这一拆一装的过程中,使得我们的动手能力得到提高,还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。

通过工程训练,培养了动手能力,在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课,使得我们没有时间去深入学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累,但我们受益匪浅,所以说我们是累并快乐着。

篇五:工程训练实习报告 篇五

十次工程训练课结束了,这也算的上是在大学一年多以来真正意义上的动手实践课。对我而言,这样的实验课不多,但是却有着它不同于其他理论及实验课的魅力。对于我这样一位学习电子商务的学生来讲,我的实验课更多的是以计算机实验课为主。这种在短短时间内要能上手的动手操作实验课更是具有其不同的意义。

我还记得我的第一次实验课是于第三周所上的车削E1,有一点小小的意外发生:我不知道上课时间,于是在第一节工程训练课上,我迟到了。但是,值得庆幸的是,跟着有着多年的教学经验以及熟练的车床动手能力的车削老师学习,我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。车削所需要使用的机器是一个能够高速转动的机床,如果不能够严格按照要求着装或者操作,可能会产生无法估计的后果。所以,在教给我们操作方法的同时“安全”两字也被挂在嘴边。就这样短短的三个课时的时间,我真真切切的体验了一次使用机床制作目的工件的过程。同样,在这短短的时间里,我也看到了车削老师的认真教学。这仅仅只是开端,但是确实是一个不错的开端。

我的工程训练课分别是:车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。因为这是几种不同的课程,授课老师各有各的教学风格和特色:严谨的车削老师、和蔼的陶艺老师、幽默的铁艺老师等 但他们都具有一个共同的特点:教学严谨、经验丰富、熟练的动手操作以及精炼的语言表达力。这些都是我们这些即将进入社会的学生需要注意的所对于以后自己所从事的工作的态度。只有将自己所学转化为自己所用且精,才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的状态。同样,对于自己的工作要有一个认真对待的态度。

每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最后对老师要求的作品的制作,以及最后的评分都是以小组为单位的。而这样的特殊的属性对我们的团队协调能力和语言沟通能力是一种考验,也是一种提升。因为在一起上一节课的同学一般情况下是不同专业且不认识的人,有些甚至是不同年级的。而这样的情况下如何能够在短时间内找到自己的“小伙伴”,组成一个分组;如何在后面的小组活动中相互学习、互相帮助。这都是在锻炼我们的与生人的沟通能力和团队协作能力。我在这段学习实践中,遇到过两人、四人、八人等几种分组,而每一次都是不同的体验和收获。

工程训练实践课与其它课程所根本不同的在于其对动手能力的训练,而我在这短短的学习时间里,更多的是收获是工程训练课所教授的本身。例如:我能自己动手操作机床,制作一个简单的金属制品;我可以自己将一团泥土打造成具有自己创意的“艺术品”;同样,我可以简单使用铁丝来制造自己充满活力的作品。这样的一系列课程本身的内容才是我最大的收获。这是大学所不同于初高中教育的地方,大学更多的是注意社会实践动手操作能力的培养。

很幸运能有这样的机会进行学习,但同样希望能继续开展这样的课程,这样的不同与平常 …… 此处隐藏:2772字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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