高中物理 2.3 匀变速直线运动的规律 同步精练(沪科版必修1)
第3课时 匀变速直线运动的规律
1.几个做匀变速直线运动的物体,在时间t内位移最大的是 ( ) A.加速度最大的物体 C.末速度最大的物体 答案:D
2.如图是四个物体分别做直线运动的v—t图像,其中做匀变速直线运动的是 (
)
B.初速度最大的物体 D.平均速度最大的物体
答案:BC
3.下列关于匀变速直线运动的说法正确的是 ( )
A.做匀变速直线运动的物体,它的加速度方向和速度方向总是相同的 B.做匀变速直线运动的物体,它的加速度方向和速度变化的方向总是相同的
C.做匀变速直线运动的物体,它的速度变化越大,加速度越大
D.做匀变速直线运动的物体,它的速度在单位时间内变化越大,加速度越大
解析:匀加速直线运动的速度方向和加速度方向相同,而匀减速直线运动的速度方向和加速度方向相反;加速度表示速度变化的快慢,速度变化越快,加速度就越大.
答案:BD
4.图2-3-12所示为初速度为v0沿直线运动的物体的速度图像,其末速度为vt.在时间t内,物体的平均速度v和加速度a是
A.v>
( )
v0+vt
,a随时间减小 2
v0+vt
B.v=,a恒定
2C.v<
v0+vt
,a随时间减小 2
图2-3-
12
D.无法确定 答案:A
5.用相同材料做成的A、B两木块的初速度之比为2∶3,它们以相同的加速度在同一粗糙水平面上沿直线滑行直至停止,则它们滑行的 ( )
A.时间之比为1∶1 C.距离之比为4∶9
B.时间之比为2∶3 D.距离之比为2∶3
解析:两木块以一定的初速度做匀减速直线运动直至停止,计算其运动时v-v0v0
间和位移.由匀变速直线运动的速度公式v=v0+at,得t=aa,因为加速度相同,因此运动时间之比就等于初速度之比,选项B正确;将其看成反1
向的初速度为零的匀加速直线运动,根据位移公式s=at2,知位移之比等于运
2动时间的平方之比,选项C正确.
答案:BC
6.汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为5 m/s2,那么开始刹车后2 s与开始刹车后6 s汽车通过的位移之比为 ( )
A.1∶1 答案:
C
B.3∶1
C.3∶4
D.4∶3
7.一辆汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速运动,接着做匀减速运动,开到乙地刚好停止,其速度图像如图2-3-13所示,那么0~t0和t0~3t0两段时间内 ( )
A.加速度大小之比为3∶1 B.位移大小之比为1∶2 C.平均速度大小之比为2∶1 D.平均速度大小之比为1∶1
解析:在v—t图像中,加速度的大小可以根据直线的斜率求得,而位移的s
大小可以根据图像和坐标轴包围的面积求得.平均速度可以根据v=t求得.分析可得:在0~t0和t0~3t0两段时间内,加速度大小之比为2∶1,位移大小之比为1∶2,平均速度大小之比为1∶1.B、D正确.
答案:BD
8.据《科技日报》报道,科学家正在研制一种可以发射小型人造卫星的超级大炮(如图2-3-14),它能够将一个体积为2 m3(底面面积约为0.8 m2)、质量为400 kg的人造卫星由静止开始从大炮中以300 m/s的速度发射出去,再加上辅助火箭的推进,将卫星最终送入轨道,发射部分有长650 m左右的加速管道,内部分隔成许多气室,当卫星
每进入一个气室,该气室的甲烷、空气混合物便点燃产生推力,推动卫星加速,其加速度可看做恒定的,据此,你估算一下这种大炮的加速度大小为 ( )
A.69.2 m/s2 C.138.5 m/s2 答案:A
9.甲、乙两质点同时、同地点的向同一方向做直线运动,它们的v—t图像如图2-3-15所示,则 ( ) A.乙始终比甲运动得快
B.0.46 m/s2 D.不能确定
图2-3-13
图2-3-
14
B.乙在2 s末追上甲
C.前4 s内乙的平均速度等于甲的速度 D.乙在追上甲时距出发点40 m远
解析:由v—t图像知,2 s前乙的速度比甲的速度小,甲在前,乙在后,甲、乙之间的距离越来越大,2 s后乙的速度比甲的速度大,甲仍在前,乙在后,但甲、乙之间的距离越来越小,直到4 s时甲、乙相遇,2 s时甲、乙相距最远,故选项C、D正确.
答案:CD
10.在全国铁路第六次大提速后,火车的最高时速可达250千米/小时,若某列车正以216千米/小时的速度匀速运动,在列车头经路标A时,司机突然接到报告要求紧急刹车,因前方1 000 米处有障碍物还没有清理完毕,若司机听到报告后立即以最大加速度a=2 m/s2刹车,问该列车是否发生危险?
解析:列车危险与否,关键是看其刹车后滑行的距离s,若刹车后滑行距离小于或者恰好等于1 000 米,则列车无危险,若刹车后滑行距离大于1 000 米,则该列车有危险.
设列车从刹车开始到停止运动滑行位移为s 则v0=216千米/小时=60 m/s,v=0. 取列车前进方向为正方向,则a=-2 m/s2
由关系式v2-v02=2as得02-602=-2×2s,s=900 m 因s=900 m<1 000 m,所以,该列车无危险. 答案:无危险
11.如图2-3-16所示,2008年8月18日,新闻联播中报道,我国空军科研人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究取得成功.报道称:由于飞机发生故障大多是在起飞、降落阶段,而此时的高度几乎为零高度.另外在飞行过程中会出现突然停机现象,在这种情况下,飞行员脱险非常困难.为了脱离危险,飞行员必须在0.1 s的时间内向
上弹离飞机,若弹离飞机的速度为20 m/s,试判断飞机弹离过程的加速度是多大.若飞行员脱离飞机的速度方向竖直向上,则他离开飞机的最大高度是多少?
图2-3-
15
图2-3-16
解析:根据加速度的定义式知,飞行员弹离过程中的加速度: v-v020-0a=t=m/s2=200 m/s2
0.1
飞行员离开飞机后,可认为是以20 m/s的初速度做竖直上抛运动,因而离v2202
开飞机的最大高度是:h=m=20 m.
2g2×10
答案:200 m/s2 20 m
12.一辆汽车在高速公路上以30 m/s的速度匀速行驶,由于在前方出现险情,司机采取紧急刹车,刹车时加速度的大小为5 m/s2,求:
(1)汽车刹车后20 s内滑行的距离.
(2)从开始刹车汽车滑行50 m所经历的时间. (3)在汽车停止前3 s内汽车滑行的距离.
解析:(1)由于v0=30 m/s,a=-5 m/s2,由v=v0+at,汽车的刹车时间t0v-v00-30
为:t0=a==6 s
-5
由于t0<t,所以刹车后20 s内滑行的距离即为汽车停止运动时滑行的距离. 11
s=v0t=×30×6 m=90 m. 22
1(2)设从刹车到滑行50 m所经历的时间为t′,由位移公式s=v0t′+at′2,
21
代入数据:50=30t′-5t′2
2整理得t′2-12t′+20=0
解得t1′=2 s,t2′=10 s(刹车停止后不能反向运动故舍去) 故所用时间为t′=2 s.
(3)此时可将运动过程看作反向的初速度为零的匀加速运动,由 11
s=at2=×5×32 m=22.5 m. 22答案:(1)90 m (2)2 s (3)22.5 m
13.正以30m/s的速率运行的列车,接到前方小站的请求,在该站停靠1 min,接一个危重病人上车.司机决定以大小为0.6 m/s2的加速度匀减速运动到小站且
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