学生“致敬抗美援朝”主题云团课学习心得体会参考模板(2)

　　伍先华领受任务后，率领全班战士连夜出发，察看爆破敌人各个火力发射点的道路.他们乘漆黑的夜色悄悄摸到720阵地背后，观察了半截坑道附近的所有地中朝方面共188万，朝鲜45万，志愿军130多万. 中朝方面共188万，朝鲜45万，志愿军130多万.中国人民志愿军受全国人民的嘱托，高举爱国主义和国际主义的旗帜进到朝鲜境内，援助朝鲜人民反击美国侵略者.志愿军严格执行关于进到朝鲜境内，必须对朝鲜人民、军队、政府、劳动党、其他民主党派及朝鲜人民领袖金日成表示友爱和尊重的命令，以及要爱护朝鲜的一山一水一草一木，不拿朝鲜人民的一针一线的指示，做到了纪律严明，秋毫不犯.凡涉及到朝鲜人民的事都通过当地党政机关协商，由他们来解决.同时志愿军还处处为朝鲜人民着想，除了作战外还帮助朝鲜抢险救灾，助民生产劳动.这些都得到朝鲜人民的好评，从而也得到朝鲜党政军民的信赖、关怀和在各方面给予最大的支援.抗美授朝是一场现代化的战争，作战物资消耗量大，而这些物资基本上都靠国内统一组织供应，难以在战区就地筹措和靠战场缴获来补充.加之敌人占有空中优势，对我后方补给供应线进行狂轰滥炸，给志愿军的后勤供应造成了很大的困难，尤其是运动战阶段和敌人进行“绞杀战”的初期.志愿军一出国就连续进行了五个战役，把敌人从鸭绿江边打回到三八线附近，供应线也随之延长，供应的困难增加了，特别是前三个战役，后勤供应还很不适应，使部队出现断粮断弹的现象.一九五一年夏秋季，朝鲜北部发生特大洪水灾害，敌人又发动了以轰炸我交通运输线为主要目标的“绞杀战”，也曾使志愿军供应不济.在这些严竣的时刻，朝鲜人民给予了及时地支援.他们忍饥挨饿，拿出粮食支援志愿军.

　　在第一、第二、第三次战役中，志愿军通过朝鲜政府就地借粮，解决了部队消耗量的百分之七十五，仅第三次战役就借粮三万多吨，缓解了部队断粮之难.一九五一年九月，在后方交通中断，前线供应非常困难时，与朝鲜政府协商，先后在黄海道、咸镜道共借粮五万吨、蔬菜三千吨、咸鱼一千吨和两个月用量的马草票，并兑换部分朝币作为购买马草和蔬菜之用.在整个抗美援朝战争期间，所用的马草、烧柴和修建仓库、构筑工事的木料，大部分是由朝鲜政府协助解决的，大大减轻了由国内运输供应的困难.朝鲜人民总是把中国人民志愿军当作自家的亲人来关怀，以各种方式进行支援.当志愿军伤员住在朝鲜居民家中，他们都给予细心地照料.著名的“志愿军妈妈”柳梅，在严寒的冬天，把全家仅有的一床被子盖在志愿军伤员身上.她一家人吃糠咽菜，省下大米来给伤员熬粥做饭.有的伤员不能自己吃饭，她就一勺一勺地喂，有的伤员不能起来大小便，她就端盆去接.另一位“志愿军妈妈”咸在福，在严冬敲开冰层，在冰冷的水中给志愿军伤员洗血衣达七百多件.家中住有五名志愿军伤员的卢炳太，当敌机来轰炸时，他冒着生命危险，不顾自己孩子的安危，首先冲进屋里去抢救五名志愿军伤员.在昌都里一个十九岁的韩桂芝姑娘家，住有四名志愿军伤员，当敌机来轰炸时，她冒着烈火浓烟，不顾小弟弟的哭叫，先把四名志愿军伤员一个个地背出来，最后才去背她的小弟弟，这时她弟弟已经被烈火烧死.伤员们都非常感激她.她却安慰伤员说:“你们好好养伤休息吧，你们比我弟弟更重要”.朝鲜人民还经常冒着敌机的轰炸，同志愿军一道日夜抢修道路.

　　在冬天，他们顶风冒雪，为来往车辆请扫道路.在夏秋多雨的季节里，当公路、桥梁被洪水淹没或中断时，他们涉水为车辆人员引路.在战斗中他们积极参加运送物资、护送伤员的任务.飞虎山战斗中，朝鲜人民为了支援两天没有吃上饭的志愿军部队，冒着敌人炮火的猛烈轰击，前仆后继地牺牲了三十多人，终于爬上主峰，把饭送到战士手中.一九五二年冬的上甘岭战役，金化、平康、淮阳三个郡的群众、劳动党员和地方政府干部共八千四百多人参加了支前工作.他们在炮火威胁下抬送伤员，在通往前线的路上设立茶水站、苹果站、鼓励站.公洞里的自卫队长白景龙，听说志愿军在坑道里喝不上水，就连夜跑了一百八十里路，到郡里把自己半年来节省下来的钱买了三百斤苹果，送给志愿军.朴在根，在十一月九日运送伤员时，遇到敌机向伤员扫射，他毫不犹豫地用自己的身躯扑在伤员身上，以生命救护了志愿军伤员的生命.有些妇女还自愿组织献血队，到医院为志愿军伤员输血.一九五三年夏季的金城反击战，战役开始后，昌道、洗浦、淮阳三个郡参加支前的群众就有八千四百多人.他们组织了自卫队、扭架队、慰问护理队、运输队、道路修护队等各种支前组织.没有得到政府批准的妇女、十六七岁的少年和六十多岁的老人，自动组织起妇女担架队、少年担架队、老年担架队.大井里担架队员方元根，因掩护志愿军伤员而牺牲了，他的父亲方兴福赶来.没有失去料理儿子的后事，却先去抬起他儿子的担架.他说:“我的儿子没有完成任务牺牲了，我要替他完成任务，替他报仇”.极大地鼓舞了志愿军全体指战员的士气，为赢得战争的胜利也起了很大的作用. 人民是创造世界历史的动力，也是进行战争的主体力量.抗美授朝战争，是中朝两国人民共同反对美帝国主义侵略的正义战争.中国人民志愿军人朝作战，以严明的纪律和英勇顽强的战斗，蠃得了中朝两国人民的支持和关怀，保证了战争所需要的人力物力.中朝两国人民的全力支深是这场战争胜利的根本保证

学生“致敬抗美援朝”主题云团课学习心得体会参考模板【四】

　　文物，是历史的产物，又是历史的见证.珍贵的军事文物，从不同侧面见证了中国人民革命战争和人民军队建设的历史.走近珍贵的文物，穿越历史的的时空，去回顾和见证人民革命战争的烽火硝烟和人民军队建设的光辉篇章！

　　今天，我们继续为大家带来第三部分:文物见证军史之英烈遗物篇.

　　在革命战争中，成千成万的革命将士为了民族的独立和人民的解放，出生入死，浴血奋战，英勇牺牲；在敌人监狱中、刑场上，忠贞不屈，视死如归，英勇就义.英烈们留下了许多遗物，这些遗物都是珍贵的历史文物，它们从不同侧面见证了革命战争的历史，折射出英烈们伟大的爱国主义和革命英雄主义精神.

　　志愿军一级英雄杨连第的“抗美援朝日记”

　　中国人民志愿军铁道兵第1师第1团1连副连长杨连第，他生前记录战斗历程的“抗美援朝日记”和在抢修工地上使用的三角板和三八式步枪以及朝鲜民主主义共和国授予他的金星奖章、一级国旗勋章作为珍贵文物收藏在中国人民革命军事博物馆里.

　　杨连第，1919年生，天津市北仓镇人，1949年2月参加中国人民解放军，曾获“登高英雄”称号.1950年 10月参加中国人民志愿军入朝参战.1951年3月加入中国共产党，同年9月出席全国铁道英雄模范代表会议，10月应邀列席中国人民政治协商会议第一届全国委员会第三次会议.

　　1951年初，杨连第所在志愿军铁道兵部队到达沸流江边.此时，前方急需大量弹药，可沸流江大桥已被敌机炸断了.为此，上级命令铁道兵在7天内修复大桥，杨连第所在连队接受任务后，仔细观察敌机空袭规律，提出乘敌机空袭间隙抓紧白天抢修，会比夜间抢修大大提高效率.领导批准后，杨连第带领8名同志开始入朝以来的第一次白天抢修.当4架敌机出现在上空时，他指挥其他同志隐蔽，自己仍在桥上工作.在杨连第带领下，工程进展加快了，提前3天修复大桥.江岸上堆 …… 此处隐藏：4504字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……