第五节 SS4改型电力机车设备布置

第一讲 SS4改型电力机车设备布置特点

(一)SS4改型电力机车采用单节单端司机室，两节完全相同。根据其作用的不同，分

为如下六大区域即司机室、Ⅰ端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室和车顶设备。

(二)双边纵走廊、各设备采用斜对称 布置。设备屏柜化、成套化，便于车下组装、 车上吊装，结构紧凑，维修方便。

(三)除轴流式通风机组外，其他设备 为平面单层布置，设备拆装，互不影响。

(四)根据单端司机室的特点，将噪音较 大劈相机、压缩机安装在远离司机室的端辅 助室内，大大降低了司机室的噪音。

(五)首次采用了机车管路的预布管和控 制电路的预布线结构。

(六)牵引电机外，所有的电气设备都布 置在车体上，其中绝大部分都布置在车体内， 安全可靠，运行中便于检查。

(七)平波电抗器采用油冷方式，且与主 变压器共用油箱和油散热系统，降低了机 车重心，提高了散热效率。

第五节 SS4改型电力机车 车体设备布置

第一讲SS4改型电力机车设备布置特点 第二讲SS4改型电力机车设备布置(1)

第三讲SS4改型电力机车设备布置(2)

第二讲

SS4改型电力机车设备布置(1)

1.司机室设备布置

2.Ⅰ端电气室设备布置3.变压器室设备布置 4.Ⅱ端电气室设备布置 5.辅助室设备布置 6.车顶设备布置 7.车底设备布置 8.机车布线

单节机车设备布置如图2-6-1所示。

图2-6-1 SS4改型电力机车设备布置总图 1-司机室；2-Ⅰ端电器室；3-变压器室；4-Ⅱ端电器室；5-辅助室6-Ⅰ号端子柜；7-Ⅰ 号硅机组(上)和PFC电容柜(下);8-Ⅰ号高压电器柜；9-复轨器；10-Ⅰ号牵引通 风机组；11-Ⅰ号低压电器柜；12-Ⅰ号制动电阻柜；13-主变压器;14-PFC开关柜;15-Ⅱ 号制动电阻柜;16-Ⅱ号低压电器柜;17-Ⅱ号牵引通风机组;18-上车顶梯;19-Ⅱ号高压电 器柜;20-二号硅机组(上)和PFC电容柜(下);21-空气压缩机组;22-劈机机;23-空气 干燥器;24-综合柜;25-起动电容柜;26-Ⅱ号端子柜;27-制动屏柜;28-电子电源柜。

(一)司机室设备布置 1.正司机操纵台图2-6-2 司机室设备布置

1—调车司机控制器； 2—空气制动阀； 3—速度表； 4—电空制动控制器； 5—主台气表； 6—主司机琴键开关； 7—主台电表； 8—主台显示屏及开关； 9—主司机控制器； 10—副台电表； 11—副台显示屏； 12—副司机琴键开关； 13—副台开关

(1)主台气表安装

图2-6-3

主台气表安装

1—总风缸(红)/ 均衡风缸(黑)压力表； 2—后制动缸压力表； 3—前制动缸(红)/ 列车管(黑)压力表。

(2)主台电表安装 1.牵引电机电流表4块，8个指针，显示 8

台牵引电机电流，分别是前1前2、前3 前4、后1后2、后3后4。 2.牵引电机电压表2块，分别显示四个 转向架的电压，前1前3、后2后4。 3.网压表和辅压表(双针) 4.前后励磁电流表一块(双针)

(3)主台显示屏及开关安装由发光二极管组成，显示机车各设 备的正常与故障状态。

具体包括预备、主断、零压、原 边过流、主接地、牵引电机、劈相机、辅 助回路、空转、励磁过流、零位、电制动 等。