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国际贸易实务综合测试题(六)

来源:网络收集 时间:2026-09-06
导读: 国际贸易实务综合测试题+答案(答案用红色标出,更方便阅读哦~~) 《国际贸易实务》综合测试(六) 一、填空题(每空1分,共27分) 1、外贸企业的“四排”, 2 3、在实货交易的同时或前后,在期货市场买进或卖出同等数量的期货,以转移价格风险,叫做 4 5、信用

国际贸易实务综合测试题+答案(答案用红色标出,更方便阅读哦~~)

《国际贸易实务》综合测试(六)

一、填空题(每空1分,共27分)

1、外贸企业的“四排”,

2

3、在实货交易的同时或前后,在期货市场买进或卖出同等数量的期货,以转移价格风险,叫做

4

5、信用证的特点概括为“一个原则,两个只凭”,即“严格相符原则”

6

7、程租船合同中关于装卸费的收取办法,F.I.O

8要单据之一。

9

10、

11

12、

二、单项选择题(每小题1分,共10分)

1、班轮运费应( )

A、包括装卸费,不计滞期、速谴费

国际贸易实务综合测试题+答案(答案用红色标出,更方便阅读哦~~)

B、 包括装卸费,应计滞期、速谴费

C、包括装卸费和滞期费,不计速谴费

2、我某公司于5月5日以电报对一法国商人发盘,限8日复到有效。对方于7日以电报方式发出接受通知,由于电讯部门延误,我公司于9日才收到,事后我公司亦未表态,根据《公约》规定( )

A、该逾期接受无效,合同未成立

B、 因我公司未毫不延迟地提出异议,该逾期接受有效,合同成立

C、只有在我公司毫不延迟地表示确认后,该接受才有效,否则,合同未成立

3、海运提单和航空运单( )

A、 均为物权凭证

B、 均为可转让的物权凭证

C、 前者是物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证

4、船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶

起浮,继续航行至目的港,上述搁浅和抛货的损失( )

A、 均属共同海损

B、 均属单独海损

C、 前者属单独海损,后者属共同海损

5、保兑行的付款责任是( )

A、 在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务

B、 承担第一性的付款责任

C、 在开证行不履行付款义务时履行付款义务

6、就卖方承担的风险而言,( )

A、CIF比CFR大 B、CFR比CIF大 C、CIF与CFR相同

7、仓至仓条款是( )

A、 承运人的运输责任起讫条款

国际贸易实务综合测试题+答案(答案用红色标出,更方便阅读哦~~)

B、 出口人交货责任起讫条款

C、 保险人保险责任起讫条款

8、国际货物买卖使用托收方式收取货款,( )

A、 属银行信用

B、 属商业信用

C、 有时属商业信用,有时属银行信用

9、补偿贸易与易货贸易的主要区别是( )

A、 前者有信贷关系,后者无信贷关系

B、 前者以计帐结算,后者对开信用证结算

C、 前者属加工贸易,后者属对销贸易

10、某外商欲购我“华生”牌电扇,但要求改用“钻石”牌商标,并不得注明产地,外商这一要求实质是( )

A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、中性包装

三、名词解释(每小题3分,共15分)

1、议付

2、运输标志

3、CIF Ex ship’s Hold

4、指示提单

5、还盘

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四、简答题(每小题5分,共20分)

1、构成一项发盘应具备哪些条件?

①向一个或一个以上特定的人提出;②表示在得到接受时承受约束的意思;③内容必须十分确定;④送达受盘人。

2、有效达成国际货物买卖合同应具备哪些条件?

①当事人双方应具有法律行为的资格和能力;②当事人意思表示必须真实;③必须互为有偿(有对价或约因);④内容必须合法;⑤必须符合法律规定的形式。

3、常用的三种贸易术语FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的主要区别有哪些? ①适用的运输方式不同,前者适用水上运输,后者适用任何运输方式;②交货和风险转移地点不同,前者为装运港船舷,后者为双方约定的交货地点,风险转移以货交承运人为界;③此外,卖方承担的责任、费用及所交单据等方面也有区别。

4、举出循环信用证的几种循环方式。

①按时间循环;②按金额循环,有自动循环、半自动循环、非自动循环。

五、计算题(每小题5分,共10分)

1、某公司对外报价某商品每箱50美元CIF纽约。国外要求改报CFR纽约,并给予5%的佣金,设保险费率为1.05%,按发票金额的110%投保,问我应报多少美元?

CFR=CIF-I=50×(1-1.1×1.05%)=49.42;CFRC5%=CFR/(1-佣金率)=49.42/(1-5%)=52.02美元

2、某公司出口洗衣粉到西非某港口城市,共100箱,该商品的内包装为塑料袋,每袋重1磅,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为长47厘米,宽39厘米,高26厘米。经查该商品为5级货,按“M”标准计算,去西非航线的5级货每运费吨的基本运费为367港元,另加转船费15%,燃料费33%,港口拥挤费5%。问该货物的运费是多少?

每箱体积47×39×26厘米=.0.0477立方米;共计4.77立方米;运费=367×(1+15%+33%+5%)×4.77=2678.40港元

六、案例分析(每小题9分,共18分)

1、某公司按CIF鹿特丹向荷兰出口一批季节性较强的货物,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质还属于CIF合同吗?为什么?

国际贸易实务综合测试题+答案(答案用红色标出,更方便阅读哦~~)

不属于CIF合同性质,合同条款与CIF的性质相抵触。①合同中规定了到货期限,与CIF术语装运港交货、船舷为风险界限的性质相抵触;②CIF是象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款,而合同则要求实际交货,货到付款。

2、北京一家公司向巴黎一家公司发盘,规定有效期到3月10日止。该发盘是3月1日以特快专递寄出的,3月2日北京公司发现发盘不妥,当天即以电传通知巴黎公司宣告撤回该发盘。问这样做是否可以将发盘撤回?理由是什么?

一、 可以撤回。①《公约》规定,发盘可以撤回的前提是撤回的通知于发盘送达之前或同时送达受盘人;

②中法两国均是《公约》缔约国,适用于《公约》;③3月2日的电报不会迟于3月日的特快专递送达受盘人,故发盘得以撤回。

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