16米空心梁板张拉方案
16米空心梁板张拉方案
16米空心梁板张拉压浆方案
一、 工程概况
勤建中桥位于庄口镇,桥梁中心桩号为K49+222,桥梁按2孔16米,右偏角60°布置,桥梁全长38.08,桥面净宽11m,两测各设0.5m宽防撞墙。本桥位于直线段上,纵面位于i=1.296﹪纵坡上。上部构造采用2×16m预应力砼简支空心板,下部构造采用桩柱式、肋式桥台。 二、机械设备和施工人员配置
1、主要机械设备,见下表
主要机械设备表
2、人员配置
根据工程实际情况需要,空心板梁预应力施工设施工队长1人、技术员1人、质检员1人,安全员1人、预应力操作工4人、电工1人。
三、张拉前的准备工作 1、
波纹管
㈠、布置波纹管:首先用钢筋加工环形架作为波纹管的定位架,纵向间距为1m,横向位置按设计图纸上的坐标定位,然后设置防蹦钢筋。
16米空心梁板张拉方案
㈡、筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形,接头处是否用胶带密封好,在与锚垫板接头处,要用东西堵塞好,以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。
㈢、浇筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管,浇筑期间经常抽动钢绞线,以防漏浆堵孔。
2、 钢绞线
㈠、钢绞线采用5(4)Φ15.2;标准强度Rby=1860MPa的高强低松弛钢绞线;
弹性模量EP=198000Mpa.
㈡、钢绞线下料要在干净整洁的地面上进行,并清除表面上的锈迹及杂物,下料时用砂轮切割机切割,严禁焊割。
㈢、穿束前,将钢绞线理顺,用扎丝绑扎好,以防在穿束过程中钢绞线打绞,张拉时受力不均,导致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则可能被拉断。
㈣、穿束时,将钢束中单根钢绞线编号,以便张拉时做到对应编号,对称张拉。
3、 锚具
⑴、锚板、夹具组装前,检查孔道外钢绞线及锚具是否擦洗干净,防止
出现滑丝;
⑵、锚具安装后,检查钢绞线是否打绞,工作锚板是否平稳对中,锚板距张拉端喇叭管的距离是否合适,避免张拉时锚板摩擦槽壁或锚板距张拉端喇叭管的距离过近而影响张拉;
⑶、检查夹具是否打紧打齐。
4、 千斤顶及配套设备选用
16米空心梁板张拉方案
⑴、应力锚夹具及配套设备按设计要求选用,并检查其合格证。张拉用的油泵性能必须良好,供油足,压力稳定,无渗漏现象,张拉缸,回程缸运行平稳。张拉机械经鉴定后方可使用,油顶与压力表配套校验,确定张拉力与油表读数之间的关系曲线,检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。使用超过200次及使用中有不正常现象的应重新校验。张拉机具长期不使用时,应在试用前全面检验。
5、 预应力筋控制力计算
㈠、计算依据 ⑴、设计图纸
锚下控制力σ为1395Mpa。
⑵《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F501-2011 ㈡、理论计算
⑴、计算公式:P=σ×Ag×n×1/1000×b 式中:P—预应力束的张拉力KN
σ—预应力筋张拉控制力,Mpa
Ag—每根预应力筋的截面积,mm2 N—同时张拉预应力筋的根数 b—超张拉系数,不超张拉的为1.0
⑵、参数选取
钢束编号:N1;σ=1395Mpa;n=4;Ag=140mm2;b=1.0
N2;σ=1395Mpa;n=3;Ag=140mm2;b=1.0
16米空心梁板张拉方案
则计算张拉控制力P:
N1;P=1395×140×4×1/1000×1.0=781.2KN N2;P=1395×140×3×1/1000×1.0=585.9KN
四、预应力张拉
1、当浇筑混凝土强度达到设计强度的90%,同时龄期必须为十四天以上方可进行张拉。 2、安装程序
千斤顶工作程序:安装工作锚→穿绞线至工具锚→千斤顶对中就位→张拉施加予应力→锚固→拆除千斤顶。
①、安装工作锚:尽可能使钢绞线平行通过锚孔,避免乱穿和交叉等情况,注意锚板与锚垫板中心对中。
②、安装工作夹片:安装夹片前检查锚孔是否干净,以免粘附杂物。 ③、安装限位板:注意各孔与工作锚孔一一对应,并检查锚环外圈无损伤,是否影响限位板的配合。
④、安装千斤顶:注意防止钢绞线在千斤顶内扭绞、交叉,保证工具锚安装正确。
⑤、安装工具夹片:工具夹片安装前在锥面均匀涂一层工业石腊,保证卸锚灵活,工具夹片要均匀打紧,以防松紧不一。 3、张拉应力控制
①、钢绞线张拉顺序为:左N1 → 右N2 → 右N1 → 左N2,钢束采用左右两端同时对称张拉。
②、张拉应力:0→10%σk→20%σk→100%σk(持荷2分钟锚固)
16米空心梁板张拉方案
4、张拉程序:
参照《桥涵施工技术规范》JTG/T F501-2011和施工设计图纸,因设计所用钢绞线为3(4)Φ15.2;标准强度Rby=1860MPa;弹性模量EP=198000Mpa.;公称面积A=140mm2的高强低松弛钢绞线钢绞线。锚具为夹片式自锚式锚具,所以不需要超张拉。
5、钢束张拉采用双控即张拉力和伸长值。伸长率容许误差控制在±6%以内,否则应停止张拉认真查明原因。
6、预应力钢绞线实际伸长量的计算按⊿L=⊿L1+⊿L2
式中:⊿L1-----从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值
⊿L2-----初应力以下的理论伸长值(也可以采用相邻两个级别的
张拉伸长值差值,如10%张拉到20%的伸长值)。
五、可能安全事故防范分析及对策
1、滑丝
㈠、可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物,应及时清理。
㈡、钢绞线有油污,锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物,应及时清理。 ㈢、锚固系数小于要求值,及时修整。
㈣、初应力小,可能钢束中钢绞线受力不均匀,引起钢绞线收缩变形,保证初应力在10-15%。
㈤、切割锚头钢绞线的留的太短,或未采取降温措施, 保证锚头钢绞线长度,及时采取降温措施。
㈥、塞片、锚具的强度不够,试验测定,保证强度。 2、断丝
㈠、钢束在孔道内部变曲,张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力,保证受力均匀。
16米空心梁板张拉方案
㈡、钢绞线本身质量有问题,实验保证。
㈢、油顶重复多次使用,导致张拉力不准确,应及时重新标定油顶。 六、管道压浆施工方案
孔道压浆:预应力钢材张拉完成后,利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去,其作用有二:一是保护预应力筋,以免生锈;二是使预应力筋与箱梁混凝土有效的粘结,以控制超载时裂纹间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。因此应特别重视孔道压浆。
1、压浆材料
① 根据试验提供的数据,水泥使用万年青P.O52.5硅酸盐水泥配制的50号水泥浆,水灰比0.28,所用水泥龄期不超过一个月。
② 水泥浆中掺入监理工程师同意的外加剂及膨胀剂,掺量由试验确定。水泥浆配合比例(水泥:水:膨胀剂:外加剂)为C:W:P:J=1:0.392:0.06:0.012
③ 灌浆设备:采用活塞式注浆泵压浆。 2、施工注意事项:
① 在压浆前,用清水冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排出为止。再以无油的压缩空气吹干管道。
② 水泥浆的泌水率最大不应超过4%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸收。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,一般不宜超过30~40min,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
③ 压浆时,每一工作班留取不少于是3组试样,标准养生28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
④ 管道压浆尽可能在预应力钢材张拉完成和监理工程师同意后立即进行,一般不得超过14d。 …… 此处隐藏:5436字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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