最新工务工区工作总结(14篇)(2)
工务工区工作总结四
进入衡阳车间的短短几个星期,我有幸与车间的师傅到线路上实习。这次随工实习是一次很好的专业知识与实践相结合的过程,通过实习使自己掌握了一些线路的基本要领,熟悉其基本规范,同时正好完成毕业实习任务。
在这个月的实习过程中,我真正的投入到了线路现场,以亲身经历提高自身的专业技能,既培养了吃苦耐劳的`精神,有加深了对线路养护维修的认识和理解,可以说我在这个月的实习获得了相当大的收获。
在此期间,我与车间的师傅通行,他们都很照顾我,并且耐心讲解,我对此深表感谢。在这个团队中玩吗相处十分融洽,每位师傅在各方面都给予了我很大的指导和帮助,是我受益匪浅,我能跟随这些有着丰富经验的师傅们学习使我感到十分荣幸。
总结这个月的实习过程,主要分为以下内容:
工务段一线职工,是线路养修的直接作业人员,如果在线路上作业稍有不慎,在安全质量上出现缺陷,就将对高速运行的列车造成不可设想的后果,这就要求努力提高自我的业务素质,提高线路养修质量,以适应新形势下铁路运输的需要。
线路养修工作随时要接受行车的检验,线路不合格就要延误行车,甚至造成严重的后果,因此更需要从一开始就本着严肃认真的态度把线路养修工作做得准确无误,以保证铁路运输的绝对安全。实行精益生产更注重自觉工作,在第一道作业上严格把关,保证线路养修质量,完成工长下达的任务并完美达标。
工务工区工作总结五
(一)8月9日组织全段组长以上人员召开了8月份安全办公会,认真传达了矿8月份安办会精神。认真组织学习了矿“八月份安全办公会议材料”,重点学习了孙战国副总经理在8月份安全办公会议上的讲话精神,并结合本段实际对8月份安全工作进行了具体安排。
(二)认真组织全段职工学习了本工种安全、操作、作业规程和我矿上半年发生的事故案例,认真吸取经验教训,并对规程学习进行了全员考试,及格率达到了100%。
(三)利用橱窗、板报等宣传工具在全段各班组推行手指口述法,制定下发了安全确认图解,使职工更加易于掌握和理解,收到了较好效果。
(四)认真做好雨季“三防”工作,针对8月份雨水多防洪水沟淤堵频繁,及时组织人员对坑下所属水沟进行清淤疏通700多米,及时对滑落区地段的.铁道架线进行检查,排除安全隐患5处,保证了安全生产。
(五)严格按“四同时”要求,组织架线队利用停工整备时间对坑下530512488464452双干线近30公里架线进行地毯式排查整修,共排查隐患18条,全部整改。
(六)本月组织动态劳动纪律夜间检查8次,利用验酒器进行酒后上岗检查3次,没发现违章行为。
(七)根据季节性工作,由段长、书记带队组织了为期一周的铁道、架线专项质量标准化隐患排查活动,查出隐患4条全部处理。
(八)8月23日24日组织对全段所属班组从安全管理、质量标准化、“工人先锋号”班组建设、环境卫生、班组内业五个方面进行“优秀班组”检查评比。实行现场打分,当众公布。对各班组的检查结果、排名及存在的问题以书面形式通报,对存在的问题按要求限期整改达标。
(九)重点加强了隐患死角、职工规范作业、持证上岗、安全帽规范佩戴和班组安全传达检查,严格按“四同时”要求对各项重点工程、重点工作跟踪到位,严格把关。本月段领导重点工程、重点工作跟班26人次,连队、安检人员重点工程、重点工作跟班132人次,实现了安全生产。
(一)做好安全隐患死角排查,加强职工的遵章守纪教育,加大重要岗位巡回检查力度。
(二)继续做好“三零”优秀班组督促检查、抽查工作,进一步提升班组综合素质。
(三)进一步推行手指口述法。
工务工区工作总结六
铁路工务线路道口车间年度工作总结一年以来,黄石重点维修车间始终以安全生产为主题,紧紧抓住站支线设备质量和道口安全管理“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,以全面推进5s管理和自控型班组建设为契机,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。
安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。
首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。
车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。
二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反
三、吸取教训。
三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。
四是,认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的`整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。
五是大力推行5s管理,加强自控型班组建设
车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定新下陆工区作为试点,从工区管理制度、台帐开始进行全面清理,推行定臵管理,将工区环境卫生进行分片包保,责任到人;对工区库房进行整顿,进行了功能区划分,对材料品名进行了规范,做到帐物相符。4月23日,车间在新下陆工区召开了现场会,车间的5s管理活动由此全面铺开。
组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5s”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给 …… 此处隐藏:3343字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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